משפחות בעלות הכנסה נמוכה ובעלי בתים ממעמד הביניים אינם חייבים לשלם עבור גרין דיל אומר EPP

קבוצת ה- EPP מעוניינת שאירופה תהיה ניטרלית אקלימית עד שנת 2050. "השינוי המרחיק לכת הזה של כלכלותינו וחברותינו חייב להיעשות בצורה חכמה, מכיוון שאנחנו רוצים להילחם בשינויי האקלים באמצעות חדשנות, תחרותיות ומשרות אירופיות. אנחנו רוצים להפוך את השינוי הדרוש להזדמנות. אנו רוצים דה-פחמן, לא דה-תיעוש! אנחנו לא רק רוצים להגדיר יעדים, אלא למצוא את הדרך הטובה ביותר לאירופה להגיע ליעדים אלה, תוך התמקדות מיוחדת במימן ובמקרים מסוימים, גז, כטכנולוגיית מעבר ", אמרה חבר הפרלמנט האירופי אסתר דה לנגה, סגנית יו"ר קבוצת ה- EPP הממונה על הכלכלה והסביבה.

הצהרתה מגיעה לקראת הצגת הנציבות האירופית של חבילת 'Fit for 55' כביכול, חבילת חוק עצומה של חוקי אנרגיה ואקלים שמטרתה לתרגם את מטרת הפחתת ה- CO55 בשיעור של 2% לכללים חדשים קונקרטיים לתחבורה, תעשייה, מבנים ו מגזרים אחרים.

"אנחנו חייבים להיות מאוד ערניים לגבי מי שמגדיל את החשבון בגין העסקה הירוקה. זה לא יכול להיות משפחות בעלות הכנסה נמוכה, בעלי בתים ממעמד הביניים או בעלי מכוניות באזורים כפריים ללא תחבורה ציבורית, שצריכים לשלם את החשבון הגבוה ביותר", הוסיף דה לנגה, והסביר כי קבוצת ה- EPP רוצה מכשיר חברתי אמין לטיפול בעוני חימום וניידות במדינות החברות וביניהן.

קבוצת EPP רוצה לקדם מכוניות נקיות. "אנו רוצים לתעדף את פיתוחם של רכבים נקיים, ניידות חשמלית ודלקים ללא פליטה. איננו רוצים שהוויכוח על פליטת CO2 ממכוניות יהפוך לקרב אידיאולוגי נוסף של דוגמות. תעשיית הרכב של אירופה חייבת לשמור על התחרות העולמית שלה ועליה להישאר. מובילי טכנולוגיה ומובילי מגמות למכוניות נקיות לאירופה ולשאר העולם. הרבה יהיה תלוי גם בהשקת תשתית הטעינה. לכן, מקבוצת EPP מתעקשת לדווח באופן שוטף של הוועדה על ההתקדמות שהושגה כאן ועל השלכותיה על מימוש יעדי הפחתת CO2 ", סיכם דה לנגה.

שתף מאמר זה: