צור קשר

תעופה / חברות תעופה

איירבוס ואייר פראנס הורו לעמוד לדין בגלל התרסקות 2009

לַחֲלוֹק:

יצא לאור

on

אנו משתמשים בהרשמה שלך בכדי לספק תוכן בדרכים שהסכמת להם ולשפר את ההבנה שלך בך. תוכל לבטל את ההרשמה בכל עת.

אייר פראנס (AIRF.PA) ואיירבוס (AIR.PA) בית המשפט לערעור בפריז קבע ביום רביעי כי עליהם לעמוד לדין בגין הריגה לא רצונית על תפקידם בהתרסקות באוקיינוס ​​האטלנטי ב -2009. (12 במאי)

פסק הדין הופך את החלטת 2019 שלא להעמיד לדין אף חברה בגין התאונה, בה הטייסים איבדו את השליטה על מטוס איירבוס A330 לאחר שקרח חסם את חיישני המהירות האווירית שלה.

משפחות הקורבנות בירכו על פסק הדין, אך איירבוס ואייר פראנס אמרו כי יבקשו לבטלו בבית הדין דה קאסציה, בית המשפט הגבוה לערעור בצרפת.

"החלטת בית המשפט שהוכרזה זה עתה אינה משקפת בשום צורה את מסקנות החקירה", אמר איירבוס בהודעה בדואר אלקטרוני.

לוגו אייר פראנס מתואר בצ'ק-אין של אייר פראנס בשדה התעופה בורדו-מרינאק, כאשר טייסי אייר פראנס, איגודי צוותי הבקתה והקרקע קוראים לשביתת משכורות במריניאק ליד בורדו, צרפת, 7 באפריל 2018. REUTERS / Regis Duvignau
לוגו איירבוס שמוצג במטה החברה בבלנאק ליד טולוז, צרפת, 20 במרץ, 2019. REUTERS / Regis Duvignau

חברת אייר פראנס "טוענת כי לא ביצעה שום אשמה פלילית בשורש התאונה הטרגית הזו", אמר דובר הספק, שהוא חלק מאייר פראנס-KLM.

טיסת אייר פראנס AF447 מריו דה ז'ניירו לפריס התרסקה ב- 1 ביוני 2009 והרגה את כולם על הסיפון.

חוקרים צרפתים גילו כי הצוות טעה נכון במצב שנבע מאובדן נתוני מהירות מחיישנים חסומים בקרח וגרם לדוכן אווירודינמי בכך שהחזיק את אף המטוס גבוה מדי.

פרסומת

ההחלטה הקודמת שלא ללכת למשפט גררה אתגרים משפטיים מצד המשפחות, כמו גם איגודים טייסים ותובעים שרדפו אחר האשמות נגד אייר פראנס בלבד.

בפסק הדין ביום רביעי אושרו דרישות חדשות למשפט של שתי החברות מצד תובעים בכירים שהאשימו את אייר פראנס בכישלונות של אימוני טייס ואת איירבוס בזלזול בסכנות הנובעות מבעיות ידועות בחיישני המהירות.

שתף מאמר זה:

EU Reporter מפרסם מאמרים ממגוון מקורות חיצוניים המבטאים מגוון רחב של נקודות מבט. העמדות שננקטו במאמרים אלה אינן בהכרח אלה של האיחוד האירופי Reporter.

ניתוח מגמות