צור קשר

אסטרטגית התעופה לאירופה

הנציבות מעדכנת את רשימת בטיחות האוויר של האיחוד האירופי, ואוסרת על כל חברות התעופה המוסמכות בטנזניה ובסורינאם לפעול באיחוד האירופי.

לַחֲלוֹק:

יצא לאור

לפני 3 שבועות

on

אנו משתמשים בהרשמה שלך כדי לספק תוכן בדרכים שהסכמת להם וכדי לשפר את ההבנה שלנו לגביך. אתה יכול לבטל את המנוי בכל עת.

הנציבות האירופית עדכנה את רשימת בטיחות אווירית של האיחוד האירופי, רשימת חברות התעופה הכפופות לאיסור הפעלה או הגבלות הפעלה בתוך האיחוד האירופי, משום שאינן עומדות בתקני בטיחות בינלאומיים. בעקבות העדכון של היום, כל חברות התעופה המאושרות בסורינאם ובטנזניה נכללו ברשימה ואינן יכולות עוד לפעול באיחוד האירופי.

הבטחת רמת הבטיחות האווירית הגבוהה ביותר עבור אירופאים וכל שאר הנוסעים נמצאת בלב ליבה של מדיניות בטיחות התעופה של הנציבות. החלטה זו מבוססת על חששות בטיחותיים חמורים שזוהו במהלך הערכות שביצעו מומחי בטיחות תעופה של האיחוד האירופי. הם גילו כי רשויות התעופה האזרחית במדינות אלו אינן מסוגלות להבטיח עמידה בתקני בטיחות בינלאומיים עבור חברות תעופה. עבור סורינאם וטנזניה, ליקויי הבטיחות שזוהו מכסים הן תחומים תפעוליים והן תחומים רגולטוריים. אלה כוללים מחסור בכוח אדם מוסמך, תהליכי פיקוח לא יעילים בתפעול טיסות ובכשירות אווירית, ואי עמידה בתקני בטיחות בינלאומיים מצד רשויות התעופה האזרחית וחברות תעופה מוסמכות של שתי המדינות.

רקע

העדכון של היום לרשימת בטיחות האוויר של האיחוד האירופי מבוסס על חוות דעת פה אחד של מומחי בטיחות תעופה ממדינות החברות, אשר נפגשו בבריסל בין ה-13 ל-15 במאי 2025 בחסות ועדת בטיחות האוויר של האיחוד האירופי. בראשות ועדה זו עומדת הנציבות האירופית בתמיכת סוכנות בטיחות התעופה של האיחוד האירופי (EASA). גם ועדת התחבורה של הפרלמנט האירופי תומכת בעדכון. החלטות במסגרת רשימת בטיחות האוויר של האיחוד האירופי מבוססות על תקני בטיחות בינלאומיים, ובעיקר על התקנים שנקבעו על ידי ארגון התעופה האזרחית הבינלאומי (ICAO).

בעקבות העדכון היום, בסך הכל 169 חברות תעופה אסורות משמי האיחוד האירופי:

  • 142 חברות תעופה מוסמכות ב-17 מדינות (אפגניסטן, אנגולה (למעט 2 חברות תעופה), ארמניה, קונגו (ברזוויל), הרפובליקה הדמוקרטית של קונגו, ג'יבוטי, גינאה המשוונית, אריתריאה, קירגיזסטן, ליבריה, לוב, נפאל, סאו טומה ופרינסיפה, סיירה לאונה, סודן, סורינאם וטנזניה), עקב פיקוח בטיחותי לקוי מצד רשויות התעופה של מדינות אלה;
  • 22 חברות תעופה שקיבלו הסמכה ברוסיה, כמו גם 5 חברות תעופה בודדות ממדינות אחרות, בהתבסס על ליקויי בטיחות חמורים שזוהו: אייר זימבבואה (זימבבואה), אביור איירליינס (ונצואלה), איראן אסמן איירליינס (איראן), פליי בגדד (עיראק) ואיראקי איירווייז (עיראק).

שתי חברות תעופה נוספות כפופות למגבלות תפעוליות ויכולות לטוס לאיחוד האירופי רק עם סוגי מטוסים ספציפיים: איראן אייר (איראן) ואייר קוריו (הרפובליקה העממית הדמוקרטית של קוריאה).

נציב התחבורה והתיירות בת הקיימא אפוסטולוס ציציקוסטאס אמר: "בטיחות הנוסעים נותרה בראש סדר העדיפויות שלנו. לאחר הערכה טכנית מפורטת, הנציבות האירופית הוסיפה את כל חברות התעופה המאושרות בסורינאם ובטנזניה לרשימת בטיחות האוויר של האיחוד האירופי עקב ליקויים חמורים בפיקוח הלאומי על התעופה. אנו קוראים לשתי המדינות לטפל בנושאים אלה בהקדם. הנציבות מוכנה לתמוך במאמציהן לעמידה מלאה בתקני בטיחות בינלאומיים."

מידע נוסף

שאלות ותשובות ברשימת בטיחות האוויר של האיחוד האירופי

פרסומת

רשימת חברות התעופה שנאסר במסגרת האיחוד האירופי

שתף מאמר זה:

נושאים קשורים:
EU Reporter מפרסם מאמרים ממגוון מקורות חיצוניים המבטאים מגוון רחב של נקודות מבט. העמדות שננקטו במאמרים אלו אינן בהכרח אלה של האיחוד האירופי Reporter. אנא עיין במלואו של כתב האיחוד האירופי תנאים והגבלות של פרסום למידע נוסף EU Reporter מאמצת בינה מלאכותית ככלי לשיפור האיכות העיתונאית, היעילות והנגישות, תוך שמירה על פיקוח עריכה אנושי קפדני, סטנדרטים אתיים ושקיפות בכל התוכן הנעזר בבינה מלאכותית. אנא עיין במלואו של כתב האיחוד האירופי מדיניות AI לקבלת מידע נוסף.
פרסומת

יעדים פופולריים