התחבר אלינו

עסקים

אין צורך למהר - סתיו זה אינו הזמן להחלטות בטרם עת וקצרות רואי

יצא לאור

on

אברהם ליו, הנציג הראשי של Huawei במוסדות האיחוד האירופי (בתמונה).

"ממש כמו בשאר שנת 2020, גם הסתיו והחורף יהיו שונים מהתקופות הרגילות. למרבה הצער, מגיפת קורונאווירוס תמשיך לבחון את חוסנו ויכולת ההסתגלות שלנו בעתיד הנראה לעין. כשאנחנו נכנסים לעונה הקרה באירופה, רבים מאיתנו יעשו זאת. היו מודאגים מהחודשים הקרובים. עם זאת כמו בכל מצב מסובך, יש גם תקווה "- כותב אברהם ליו, הנציג הראשי של Huawei במוסדות האיחוד האירופי.

"אם מסתכלים על מה שהשגנו במשותף בחלק הקודם של שנת 2020, אני לא יכול להיות גם אופטימי: ההתקדמות בנושא חיסונים מגיעה בצורה מרשימה. הצלחנו לרסן את תמותת הנגיף. בסך הכל, עכשיו אנחנו יודעים כל כך הרבה יותר על המחלה הזו ממה שעשינו במרץ. כן, השבועות הבאים יהיו קשים. אבל אני בטוח שבכל רחבי אירופה נתגבר על הנגיף ונחזור לנורמליות.

לפני כמה ימים ביקרתי בבית ההיסטוריה האירופית בבריסל. ההיסטוריה, וההיסטוריה הסוערת באירופה בפרט, מלמדים אותנו ששום דבר לא יכול להיות מובן מאליו. פעמים רבות בעבר, האנושות חוותה אובדן ידע וטכנולוגיה. אז נדרשו מאמצים עצומים וזמן רב מאוד להחזיר את מה שנהרס בטיפשות. שיהיה ברור: אין שום אוטומציה שנוכל לשמור על רמת הפיתוח הטכנולוגית הנוכחית שלנו. ללא יציבות וחיזוי, אין התקדמות. אם המגיפה מלמדת אותנו משהו, הרי שהטכנולוגיה היא בת בריתו הטובה ביותר של האנושות להכות את הנגיף וגם כדי למנוע וירוסים דומים המאיימים על כולנו בעתיד. אין לנו אפשרות קיימא אחרת אלא להשקיע בטכנולוגיה ולשקוע בהתקדמות!

האם ארצות הברית וסין נכנסו כעת ל"מלכודת תוקידידס "המפורסמת של גרהם ט 'אליסון, אינני נתון לי לשפוט. מה שאני כן מאמין ותומך בו הוא שלאירופה יש תפקיד מפתח ואחריות להבטיח יציבות בחודשים הבאים. נשיא הנציבות האירופית אורסולה פון דר ליין ונשיא המועצה האירופית צ'רלס מישל מציינים בצדק כי האיחוד האירופי אינו אובייקט, אלא נושא ביחסים בינלאומיים. חברות בינלאומיות כמו Huawei זקוקות לאירופה חזקה שתעצב עולם טכנולוגי כולל של מחר. עולם בו אירופה מובילה בתחום הרגולציה הטכנולוגית ובו טכנולוגיות חדשות מופעלות בהתאם לערכים ועקרונות אירופיים.

האיחוד האירופי יכול להיות חזק רק אם 27 המדינות החברות בו עומדות גם בעקרונותיו ולא נכנעות ללחצים קצרי טווח. ארגז הכלים של האיחוד האירופי בנושא אבטחת סייבר 5G הוא גישה חכמה ומקיפה הנותנת למדינות האיחוד האירופי זמן מתאים להגיע למסקנותיהם. מפלגות שלישיות לא צריכות להתערער על שיטה אירופית איתנה זו לפני הבחירות. בכל מקום שממשלות אירופה זוכות ללחץ בימינו ללכת בדרך של פעולות שעלולות להפלות את חוק האיחוד האירופי, ברצוני לומר להן: נשמו עמוק. קח את הזמן שלך. אל תמהרו לפעולות שאולי לא חשבתם עליהן.

שיהיה לי ברור: Huawei מחויבת מאוד לאירופה. אנחנו כאן כדי להישאר ונשקיע רבות במערכת האקולוגית בתחום התקשוב באירופה. ב -20 השנים האחרונות, Huawei תרמה באופן מכריע לשינוי הדיגיטלי המוצלח של חברות ברחבי אירופה. רק תסתכל על פולין ורומניה: בשתי המדינות Huawei סיפקה רשתות טלקום מאובטחות, מהירות ובמחיר סביר המהוות את עמוד השדרה של הצמיחה הכלכלית המרשימה שחוותה פולין ורומניה בשנים האחרונות. בוורשה ובבוקרשט, Huawei הקימה פעילויות אזוריות גדולות המעסיקות אלפי אנשים.

ל- Huawei הידע והנחישות לחבור לאיחוד האירופי כשותף מרכזי להפעלת סטנדרטים גלובליים בנושא אבטחת סייבר, להפוך את העסקה הירוקה האירופית למציאות ולשתף פעולה עם תעשיית הרכב ביבשת בכדי להמציא מחדש את הניידות.

אני מאמין שבעתיד הלא רחוק אנו נסתכל אחורה על שנת 2020 כרגע של מעבר מואץ שבו כמה שחקני מפתח נשמו נשימה ארוכה יותר כדי לקבל את ההחלטות הנכונות כשההיסטוריה קוראת להם. קחו נשימה עמוקה זו וחשבו לרגע לפני שתכנעו ללחץ קצר הראייה! "

עסקים

באיטליה מונופול לשלוט בשוק הטלקומוניקציה נמצא בעבודה

יצא לאור

on

שוק הטלקום האיטלקי עשוי להיות הרבה פחות תחרותי בעתיד הקרוב עם הקמת מונופול חדש, אם תעבור תוכנית שנויה במחלוקת ליצור מפעילת פס רחב לאומית, כזו שתראה את חברת טלקום איטליה (TIM) תתמזג עם Open Fiber, אחת של יריבותיה היחידות בשוק הפס הרחב. מצידו, מנכ"ל TIM, לואיג'י גוביטוסי הוא יוצא דופן אופטימי על הסיכויים ומצפה שהפרויקט יבוצע בקרוב. למרות זאת, ציפיות אלה עשויות להיות בשלות, בהתחשב בכך שההתנגדות נגד המיזוג גוברת, כותב קולין סטיבנס.

אולם על פני השטח, לגוביטוסי יש סיבה טובה להיות אופטימיים כרגע. ממשלת איטליה יותר מתלהבת מהעסקה, שהייתה הכוח המניע מאחוריה מאז 2018. ואז, באוגוסט השנה, רומא מאושר תוכנית הבעלות המוצעת לחברה שלאחר המיזוג שגובשה על ידי בנק ההשקעות הממשלתי Cassa Depositi e Prestiti (CDP). על פי דיווחי העיתונות, CDP הוא התומך והערב העיקרי של התוכנית שתראה את הִתהַוּוּת של AccessCo, רשת פס רחב לאומית מאוחדת השולטת בשוק.

הפרטים עדיין נמצאים משא ומתן מאחורי דלתות סגורות על ידי השותפים לעתיד, קבוצה הכוללת גם את ענקית האנרגיה האיטלקית Enel, השולטת בכ -50% ממניות Open Fiber, כאשר המחצית השנייה בידי CDP. בתרחיש זה, TIM תקבל בסופו של דבר את בעלות הרוב ברשת המאוחדת, שהממשלה מקווה שתאיץ את הפיתוח האיטי של איטליה בתשתיות אינטרנט - נושא שמטריד את המדינה במשך שנים.

כמו מדינות דרום אירופאיות אחרות, איטליה נמצאת בצד הלא נכון של הפער הדיגיטלי החוצה את אירופה, הַשׁהָיָה הרבה אחרי צפון ואפילו מזרח אירופה מבחינת שניהם גישה ומהירות. ההנמקה של הממשלה היא שההיקף העצום של הספק הלאומי החדש יאפשר לה לבצע השקעות מסיביות בטכנולוגיית FTTx שהמגזר זקוק לה נואשות. בזמן שטלקום איטליה תהיה אחראית על החברה המוצעת, הרשויות מבטיחות להקים מערכת תקנות ובעלי מניות מרובים כדי לשמור עליהם.

התיק נגד מונופולים

אך בעוד שממשלת איטליה עשויה לראות במיזוג כדור הכסף לשיפור הגישה לאינטרנט במדינה, אחרים אינם כל כך משוכנעים. אנג'לו קרדני, אז נשיא AGCOM, הרגולטור לשוק התקשורת האיטלקי, בשנת 2019 טרק המיזוג כ"צעד לאחור "לענף, המתריע כי היעדר תחרות יעשה יותר כדי להחניק את החדשנות ואת ההתקדמות מאשר לקדם אותה.

קרדני הבהיר את עמדתו, אך רק שבועות לאחר מכן הסתיים המנדט שלו כראש אג'קום והנשיא החדש, ג'אקומו לסורלה, שתק בולט בעניין. לסורלה נתפס כמקורבו של לואיג'י די מאיו, פוליטיקאי פופולרי שכיהן בעבר כמנהיג התנועה החרדית נגד הממסד המהווה כיום מחצית מממשלת הקואליציה באיטליה.

אף על פי כן, אזהרתו של קרדני כי המיזוג תיצור תוצאה הפוכה ממה שרומא מקווה להשיג אינה דבר להתעטש ב. במהלך שני העשורים האחרונים, מעטים מהתעשיות שהוכיחו את ההשפעות המועילות של התחרות יותר מאשר טלקומוניקציה. המדינות המדורגות באופן שגרתי בין הטובות ביותר מבחינת גישה לאינטרנט ואיכותן הן כמעט ללא יוצא מן הכלל מדינות עם תחרות חזקה בשוקי הטלקום שלהן.

בארה"ב, החלוקה הגאוגרפית בין חברות יצרה פסאודו-מונופול שבו פחות משליש מהאוכלוסייה יש אפשרות לבחור ספק אינטרנט. זה גרם לארצות הברית לנשור מבין 10 הראשונות בשנים האחרונות וכעת נגרר הונגריה ותאילנד הודות למהירויות הפס הרחב שלא הרשימו אפילו לפני 15 שנה. הגודל והגיאוגרפיה של איטליה אמנם לא ניתנים להשוואה לאלה של ארה"ב, אך מונופול עדיין יצור תושבי רשת מדרגה שנייה באזורים הנידחים וההרריים של המדינה, כאשר שיפור התשתית של משתמשים שאין להם ברירה אחרת הוא כמעט עדיפות.

כללי הגבלים עסקיים?

עם זאת, המכשול הגדול ביותר ביצירת AccessCo הוא ללא ספק כלבי השמירה נגד האוויר. זרוע ההגבלים העסקיים של האיחוד האירופי ידועה מתנגדים באופן שגרתי מיזוגים משבשים כאלה, במיוחד בענף הטכנולוגיה והטלקום. ולמרות הדיונים הנוכחיים שמתנהלים באופן פרטי, המסר שמועבר בערוצים לא רשמיים מעיד מאוד שהוא יעשה זאת שוב במקרה זה. לדברי גורמים ללא שם, עמדת הנציבות בעניין היא כי המיזוג יהיה ככל הנראה לִיצוֹר מונופול והפוך שני עשורים של הסרת רגולציה. מכיוון שכללי ההגבלים העסקיים האיטלקיים משקפים מקרוב את אלה של האיחוד האירופי, אין שום סיבה לצפות לתוצאה אחרת אם התיק יגיע לפני הרשות הלאומית.

הגילויים החסויים מחקו 7.4% ממניות טלקום איטליה, ולמרות שר האוצר האיטלקי רוברטו גואלטיירי ביטוח כי אין לו "שום מודעות לווטו פוטנציאלי של האיחוד האירופי", ההחלטה של ​​בריסל נראית כבר קבועה מראש. ב 'קישוריות למדיניות אירופה של חברת Gigabit, הוועדה עשתה בעבר מוּמלָץ ההפך הגמור ממה שמציע מיזוג AccessCo, המעודד את הרחבת האסטרטגיה של "פירוק" בתעשיית הפס הרחב והצעת צעדים לפיתוח פיתוח של שוקי פס רחב סיטונאיים תחרותיים באמת. מובן כי אין זה סביר מאוד כי הוועדה תנער מעקרונות אלה, או תיתן חריג לטלקום איטליה.

סיבות נכונות, ביצוע שגוי

החודשים הבאים יוכיחו חשיבות מכרעת לעתיד שוק הטלקום באיטליה - והעתיד הדיגיטלי. המדינה צודקת להעדיף אינטרנט טוב יותר ובכל זאת נוקטת בגישה הלא נכונה. גם אם כל השותפים במיזוג מתקיימים בהסכם וגם אם מועצת AGCOM החדשה תיתן את ברכתה, האיחוד האירופי עדיין נוטה יותר להתנגד ליצירת AccessCo. רשות התחרות האיטלקית תהיה חכמה להצטרף גם לאיחוד האירופי. נכון לעכשיו, האנשים החשובים ביותר בתעשיית הטלקום באיטליה עובדים קשה על תוכנית גרועה שהגורם הגואל היחיד שלה הוא שהיא כנראה נידונה לכישלון מההתחלה.

להמשך קריאה

עסקים

למרות הדיבורים על ריבונות דיגיטלית, אירופה מסתובבת עם שליטה סינית במזל"טים

יצא לאור

on

בנאומה של מדינת האיחוד האירופי נשאה נשיאת הנציבות האירופית אורסולה פון דר ליין הערכה צלולה של עמדת האיחוד האירופי בכלכלה הדיגיטלית העולמית. לצד תחזיות של "עשור דיגיטלי" אירופי המעוצב על ידי יוזמות כמו GaiaX, הודה פון דר ליין שאירופה הפסידה במירוץ על הגדרת הפרמטרים של נתונים מותאמים אישית, והותירה את האירופאים "תלויים באחרים", כותב לואי אוג'.

למרות אותה הודאה ישירה, נותרה השאלה האם מנהיגי אירופה מוכנים להעלות א הגנה עקבית של פרטיות הנתונים של אזרחיהם, גם כאשר הם מקבלים הסתמכות על חברות אמריקאיות וסיניות. בכל הנוגע לאתגר של מדיה חברתית אמריקאית או ענקיות מסחר אלקטרוני כמו גוגל, פייסבוק ואמזון, אין לאירופה שום בעיה לראות את עצמה כרגולטור העולמי.

לעומת זאת, מול סין, העמדה האירופית נראית חלשה יותר, כאשר הממשלות פועלות רק בכדי לרסן את השפעתן של ספקיות טכנולוגיה סיניות כמו Huawei בלחץ עז של ארה"ב. ואכן, בתחום מפתח אחד עם השלכות רציניות על כמה מגזרים כלכליים נשיא הנציבות פון דר ליין הביא בנאומה - כלי טיס בלתי מאוישים, הידועים גם כמל"טים - אירופה מאפשרת לחברה סינית אחת, DJI, לפנות לשוק כמעט ללא התנגדות.

מגמה המואצת על ידי המגפה

שנזן דג'יאנג טכנולוגיות חדשנות ושות '(DJI) היא המנהיגה הבלתי מעורערת של א שוק מזל"טים עולמי ניבא לזנק לרמה של 42.8 מיליארד דולר בשנת 2025; עד 2018, DJI כבר נשלט 70% מהשוק במזל"טים צרכניים. באירופה, ל- DJI יש עבר זמן ספק כלי הטיס הבלתי מאויש (מל"ט) לבחירת לקוחות צבאיים ואזרחיים. הצבא הצרפתי משתמש ב"מל"טים DJI מסחריים מהמדף "באזורי לחימה כמו סאהל, בעוד שכוחות המשטרה הבריטית משתמשים במזל"טים DJI כדי לחפש נעדרים ולנהל אירועים גדולים.

המגיפה הכניסה את המגמה הזו הילוך גבוה. בערים אירופיות כולל ניס ובריסל, רחפני DJI המצוידים ברמקולים הזהירו אזרחים על אמצעי כליאה ופיקחו על התרחקות חברתית. נציגי DJI אף ניסו לשכנע את ממשלות אירופה להשתמש במזל"טים שלהם בכדי לקחת טמפרטורות גוף או להעביר דגימות בדיקה של COVID-19.

התרחבות מהירה זו בשימוש במזל"טים DJI מנוגדת להחלטות שקיבלו בעלי ברית מרכזיים. בארצות הברית יש למחלקות ההגנה (הפנטגון) והפנים אסר על השימוש המזל"טים של DJI בפעולותיהם, מונעים על ידי חששות בגלל אבטחת מידע נחשף לראשונה על ידי הצי האמריקני בשנת 2017. באותה תקופה, ניתוחים מרובים זיהו פגמים דומים במערכות DJI.

בחודש מאי ניתחה ריבר לופ ביטחון תקליטורי DJI אפליקציית מימו ומצא שהתוכנה לא רק לא הצליחה לדבוק בפרוטוקולים בסיסיים של אבטחת נתונים, אלא גם כי היא שלחה נתונים רגישים "לשרתים שמאחורי חומת האש הגדולה בסין." חברת אבטחת סייבר נוספת, Synacktiv, פרסמה ניתוח של יישום DJI GO 4 הנייד של DJI ביולי, מציאת תוכנת האנדרואיד של החברה "עושה שימוש בטכניקות אנטי-אנליזה דומות כמו תוכנות זדוניות", בנוסף להתקנת עדכונים או תוכנות בכפייה תוך עקיפת האמצעים של גוגל. תוצאות Synacktiv אושרו על ידי GRIMM, שהגיע למסקנה ש- DJI או Weibo (שערכת ערכת פיתוח התוכנה שלהם העבירה נתוני משתמשים לשרתים בסין) "יצרה מערכת מיקוד יעילה" עבור התוקפים - או ממשלת סין, כפי שחוששים פקידי ארה"ב - לנצל.

כדי להתמודד עם האיום הפוטנציאלי, היחידה לחדשנות הביטחון של פנטגון (DIU) הציגה יוזמה קטנה של מערכות טיס בלתי מאוישות (sUAS) לרכישת מל"טים מאמינים יצרנים אמריקאים ובעלי ברית; תוכי צרפתי הוא החברה האירופית היחידה (ואכן הלא אמריקאית) שנכללת כיום. בשבוע שעבר הודיע ​​על כך משרד הפנים היה מתחדש רכישת מזל"טים באמצעות תוכנית DIU sUAS.

ליקויי האבטחה של DJI עוררו דאגה גם באוסטרליה. ב נייר ייעוץ שפורסם בחודש שעבר, מחלקת התחבורה והתשתיות האוסטרלית סימנה חולשות בהתגוננות של אוסטרליה כנגד "שימוש זדוני במזל"טים", ובמציאת מל"טים עלולים לשמש לתקיפת תשתיות המדינה או יעדים רגישים אחרים, או בדרך אחרת לצורך "איסוף תמונות וסימנים ”וסוגים אחרים של סיור על ידי שחקנים עוינים.

לעומת זאת, באירופה לא המועצה האירופית להגנת נתונים (EDPB), הממונה הפדרלי הגרמני להגנת נתונים וחופש מידע (BfDI), וגם הוועדה הצרפתית הלאומית לאינפורמטיקה וחירות (CNIL) לא נקטו בצעדים ציבוריים בנושא הסכנות האפשריות ש- DJI מייצג, גם לאחר שנמצאו מוצרי החברה בהתקנה בכפייה של תוכנה והעברת נתוני משתמש אירופיים לשרתים סיניים מבלי לאפשר לצרכנים לשלוט או להתנגד למעשים אלה. במקום זאת, נראה כי השימוש במזל"טים DJI על ידי כוחות צבא ומשטרה אירופיים מציעים לצרכנים תמיכה שבשתיקה על ביטחונם.

למרות מבנה בעלות אטום, קישורים למדינה סינית בשפע

החשדות למניעים של DJI אינם נעזרים באטימות מבנה הבעלות שלו. חברת DJI מוגבלת, חברת האחזקות של החברה באמצעות חברת iFlight Technology Co. בהונג קונג, ממוקמת ב איי בתולה בריטיים, שאינו מגלה בעלי מניות. סבב גיוס הכספים של DJI מצביעים בכל זאת על יתר של ההון הסיני, כמו גם על קשרים עם הגופים המינהליים הבולטים בסין.

In ספטמבר 2015לדוגמה, ניו הוריזון קפיטל - שהוקמה על ידי ון יונסונג, בנו של ראש הממשלה לשעבר ון ג'יאבאו - השקיעה 300 מיליון דולר ב- DJI. באותו חודש השקיעה בחברה ביטוח חיים חדש של סין, שבבעלותה חלקה של מועצת המדינה בסין. בשנת 2018, DJI אולי העלה עד מיליארד דולר לפני רישום ציבורי כביכול, אם כי הזיהוי של אותם משקיעים נותר בגדר תעלומה.

מבנה המנהיגות של DJI מצביע גם על קשרים עם הממסד הצבאי של סין. מייסד שותף לי זקסיאנג למד או לימד במספר אוניברסיטאות המקושרות לצבא, כולל המכון הטכנולוגי של חרבין - אחת מ- 'שבעה בני הגנה לאומית ' בשליטת משרד התעשייה והטכנולוגיה הסיני - כמו גם האוניברסיטה הלאומית לביטחון (NUDT), בפיקוח ישיר של הוועדה הצבאית המרכזית (CMC). מנהל אחר, ג'ו שיאורואי, שימש כראש המחקר והפיתוח של DJI עד שנת 2013 - וכעת מלמד באוניברסיטה הטכנולוגית של חרבין.

נראה כי קשרים אלה בין הנהגת DJI לבין צבא סין מסבירים את חלקה הבולט של DJI בדיכוי קבוצות המיעוטים האתניים בבייג'ינג. בדצמבר 2017 חתם DJI על הסכם שותפות אסטרטגי עם הלשכה לביטחון הציבור של האזור האוטונומי של שינג'יאנג, והתאימה יחידות מל"ט סיניות בשינג'יאנג עם מזל"טים אך גם פיתחה תוכנה מיוחדת שתאפשר משימות ל"שימור היציבות החברתית ". השותפות של DJI בקמפיין של “רצח עם תרבותי"נגד האוכלוסייה האויגרית של שינג'יאנג פרצה לכותרות בשנה שעברה, כאשר א דלף וידאו - נורה על ידי מזל"ט של DJI בשליטת המשטרה - תיעד העברה המונית של אוגורים כלואים. החברה גם חתמה על הסכמים עם הרשויות בטיבט.

משבר בלתי נמנע?

בעוד ש- DJI השקיע מאמצים ניכרים בכדי לנטרל את ממצאי ממשלות החוקרים והחוקרים, אפילו הזמנת מחקר מייעוץ FTI המקדם את אבטחת "מצב הנתונים המקומי" החדש שלה תוך עקיפת הפגמים הקיימים, השליטה המונופוליסטית במגזר המתפתח הזה על ידי חברה אחת עם קישורים למערכת הביטחון של סין ומעורבות ישירה בהפרות מערכתיות של זכויות אדם עלולה להפוך במהרה לבעיה. לרגולטורים בבריסל ובבירות אירופה.

בהתחשב באיזו רחפנים נפוצים בכלכלה הרחבה יותר, אבטחת הנתונים שהם לוכדים ומעבירים היא שאלה שתצטרך להתמודד עם מנהיגי אירופה - גם אם הם מעדיפים להתעלם מהם.

להמשך קריאה

אסטרטגית התעופה לאירופה

מקרה הסבסוד של בואינג: ארגון הסחר העולמי מאשר את זכות האיחוד של האיחוד להשיב כ -4 מיליארד דולר מהיבוא האמריקני

יצא לאור

on

ארגון הסחר העולמי (WTO) התיר לאיחוד האירופי להעלות מכסים של יבוא מארה"ב בשווי של עד 4 מיליארד דולר כאמצעי נגד לשכיבה בלתי חוקית ליצרנית המטוסים האמריקאית, בואינג. ההחלטה מתבססת על הממצאים הקודמים של ארגון הסחר העולמי שהכירו בסבסוד האמריקני לבואינג כבלתי חוקי על פי חוק ה- WTO.

כלכלה שעובדת עבור אנשים סגן נשיא בכיר ונציב סחר ואלדיס דומברובסקיס (בתמונה) אמר: "ההחלטה המיוחלת הזו מאפשרת לאיחוד האירופי להטיל מכסים על מוצרים אמריקאים שנכנסים לאירופה. הייתי מעדיף שלא לעשות זאת - חובות נוספות אינן אינטרס כלכלי של שני הצדדים, במיוחד כאשר אנו שואפים להתאושש מהמיתון של COVID-19. התייעצתי עם מקבילי האמריקני, השגריר לייטייזר, וזו תקוותי כי ארה"ב תפיל את המכסים שהוטלו על יצוא האיחוד האירופי בשנה שעברה. זה ייצור מומנטום חיובי מבחינה כלכלית ופוליטית, ויעזור לנו למצוא בסיס משותף בתחומי מפתח אחרים. האיחוד האירופי ימשיך להמשיך במרץ בתוצאה זו. אם זה לא יקרה, ניאלץ לממש את זכויותינו ולהטיל מכסים דומים. בעוד שאנחנו מוכנים לחלוטין לאפשרות זו, אנו נעשה זאת בחוסר רצון. "

באוקטובר אשתקד, בעקבות החלטה דומה של ארגון הסחר העולמי, במקרה מקביל בנושא סבסוד איירבוס, הטילה ארה"ב חובות תגמול המשפיעות על יצוא האיחוד האירופי בשווי 7.5 מיליארד דולר. חובות אלה עדיין קיימות כיום, למרות הצעדים המכריעים שננקטו על ידי צרפת וספרד ביולי השנה בכדי ללכת בעקבותיהן של גרמניה ובריטניה בהבטחת קיומן של החלטה קודמת של ה- WTO בנושא סובסידיות לאיירבוס.

בנסיבות הכלכליות הנוכחיות, האינטרס ההדדי של האיחוד האירופי וארה"ב להפסיק את המכסים המזיקים שמכבידים שלא לצורך על המגזרים התעשייתיים והחקלאיים שלנו.

האיחוד האירופי הציע הצעות ספציפיות כדי להגיע לתוצאות משא ומתן לסכסוכי המטוסים האזרחיים הטרנס-אטלנטיים, הארוכים ביותר בתולדות ה- WTO. היא נותרה פתוחה לעבוד עם ארה"ב להסכמה על הסדר הוגן ומאוזן, כמו גם על ענפים עתידיים לסובסידיות בתחום המטוסים האזרחיים.

במהלך ההתקשרות עם ארה"ב, הנציבות האירופית נוקטת גם בצעדים מתאימים ומעורבת מדינות חברות באיחוד האירופי, כך שתוכל להשתמש בזכויות הגמול שלה במקרה שאין סיכוי להביא את הסכסוך לפיתרון המועיל הדדי. תכנון מגירה זה כולל השלמת רשימת המוצרים שתחויב בתעריפים נוספים של האיחוד האירופי.

רקע

במארס 2019 אישר גוף הערר, המקרה הגבוה ביותר של ארגון הסחר העולמי, כי ארה"ב לא נקטה בפעולות מתאימות בכדי לעמוד בכללי הסיוע של ארגון הסחר העולמי, למרות הפסיקה הקודמת. במקום זאת, היא המשיכה בתמיכתה הבלתי חוקית של יצרנית המטוסים שלה בואינג לרעת איירבוס, התעשייה האווירית האירופית ועובדיה הרבים. בפסק הדין קבע ערעור הערעור:

  • אישר כי תוכנית המס של מדינת וושינגטון ממשיכה להיות חלק מרכזי בסבסוד לא חוקי של בואינג;
  • מצא כי מספר מכשירים שוטפים, כולל חוזי רכש מסוימים של משרד הביטחון של נאס"א ושל ארה"ב, מהווים סובסידיות העלולות לגרום נזק כלכלי לאיירבוס, וכן;
  • אישר כי בואינג ממשיכה ליהנות מוויתור מס לא חוקי בארה"ב התומך ביצוא (תאגיד המכירות הזר והדרת הכנסות חוץ-טריטוריאליות).

ההחלטה המאשרת את זכות התגמול של האיחוד האירופי נובעת ישירות מאותה החלטה קודמת.

במקרה מקביל באיירבוס, ה- WTO התיר לארצות הברית באוקטובר 2019 לנקוט באמצעי נגד נגד יצוא אירופי בשווי של עד 7.5 מיליארד דולר. פרס זה התבסס על החלטת ערר ערעור משנת 2018 שמצאה כי האיחוד האירופי ומדינות החברות בו לא עמדו במלואן בפסיקות ה- WTO הקודמות ביחס להשקעה בהשקה להחזר בתכניות A350 ו- A380. ארה"ב הטילה מכסים נוספים אלה ב- 18 באוקטובר 2019. המדינות החברות באיחוד האירופי הנוגעות בדבר נקטו בינתיים בכל הצעדים הדרושים להבטחת ציות מלא.

מידע נוסף

גוף הערר של ה- WTO פוסק בסובסידיות אמריקאיות לבואינג

ייעוץ ציבורי על רשימת מוצרים ראשונית במקרה של בואינג

רשימת מוצרים ראשונית

ההיסטוריה של מקרה בואינג

היסטוריה של מקרה איירבוס

להמשך קריאה
פרסומת

פייסבוק

טויטר

ניתוח מגמות