הוועדה מאשרת אמצעים גרמניים בשווי של יותר מ -2.5 מיליארד אירו לתמיכה בהובלות רכבות ובנוסעי נוסעים שנפגעו מהתפרצות נגיף הקורונה

הנציבות האירופית אישרה, על פי כללי הסיוע הממלכתי של האיחוד האירופי, שתי תוכניות גרמניות התומכות בענף הובלת הרכבות ובתחום הנוסעים ברכבת למרחקים ארוכים בהקשר להתפרצות נגיף הקורונה.

סמנכ"ל ההנהלה, מרגרטה וסטגר, אחראית על מדיניות התחרות, אמרה: "הצעדים שאושרו היום יסייעו למפעילי הובלה ברכבים ולנוסעים בגרמניה להתמודד עם המצב הקשה שנגרם כתוצאה מהתפרצות נגיף הקורונה. הצעדים יתרום לשמירה על התחרותיות של הרכבות בהשוואה לאמצעי תחבורה אחרים, בהתאם ליעדים של העסקה הירוקה האירופית. אנו ממשיכים לעבוד עם כל המדינות החברות כדי להבטיח שניתן יהיה לנקוט באמצעי תמיכה לאומיים במהירות האפקטיבית ביותר האפשרית, בהתאם לחוקי האיחוד האירופי ".

שתי התכניות יבטיחו תמיכה ציבורית מוגברת לעידוד מעבר של מעבר תנועת הובלה ונוסע מכביש לרכבת.

התמיכה במסגרת התוכניות תתקבל בצורה של הפחתת התשלומים ששילמו חברות הרכבות על גישה לתשתיות הרכבת הן במשאלי הרכבות והן בענפי הנוסעים ברכבת למרחקים ארוכים. הצעדים יסייעו בכך למנוע אובדן נתחי שוק של תחבורה ברכבת מול אמצעי תחבורה מתחרים.   

הצעד הראשון, שתקציבו מוערך בכ -2.1 מיליארד אירו, יוריד מפעילי נוסעי רכבות בינעירוניים בכ -98% מדמי התשתית ששולמו במהלך התקופה שבין 1 במרץ 2020 ל -31 במאי 2022.

המדד השני מתקן a תוכנית הסיוע הקיימת בשנת 2018 תומך במפעילי הובלות רכבות בגרמניה. עם תקציב מוערך של 410 מיליון יורו, התיקון מגדיל את התמיכה בכ -98% מדמי התשתית שמשלמים מפעילי הובלה ברכבת בתקופה שבין 1 במרץ 2020 ל -31 במאי 2021. הצעד בא בעקבות הגדלת תקציב דומה לתקופה שבין ה -1 ביוני ל -31 בדצמבר 2021, אושרה על ידי הוועדה במאי האחרון.  

הוועדה מצאה כי האמצעים מועילים לאיכות הסביבה ולניידות מכיוון שהם תומכים בתחבורה ברכבת, המזהמת פחות מתעבורה בכבישים, תוך הפחתת עומס הכבישים. הוועדה מצאה גם כי האמצעים הינם מידתיים והכרחיים לצורך השגת המטרה שהושגה, כלומר לתמוך במעבר האופני מכביש לרכבת, תוך שאינם מובילים לעיוותי תחרות מיותרים.

פרסומת

לבסוף, הפחתת חיובי התשתיות תואמת תקנה (EU) 2020 / 1429. תקנה זו מאפשרת ומעודדת את המדינות החברות לאשר באופן זמני הפחתה, ויתור או דחייה של חיובי גישה לתשתיות הרכבת מתחת לעלויות ישירות.

כתוצאה מכך, הוועדה הגיעה למסקנה כי האמצעים תואמים את כללי הסיוע הממלכתי של האיחוד האירופי, בפרט את הנחיות ועדת 2008 בנושא סיוע המדינה בהתחשבויות ("הנחיות הרכבת").

רקע

הנחיות הרכבת מבהירות את הכללים הקבועים בהסכמי האיחוד האירופי למימון ציבורי של חברות רכבות ומספקות הנחיות לגבי תאימות סיוע המדינה לחברות רכבת עם אמנות האיחוד האירופי.

הגרסה הלא-הסודית של ההחלטה תהיה זמינה תחת מספר תיק SA.63635 ב מרשם המקרים של סיוע מדינה על הנציבות תחרות אתר פעם בעיות סודיות נפתר. פרסומים חדשים של החלטות סיוע ממשלתי באינטרנט בכתב העת הרשמי מפורטים תחרות חדשות שבועיות אלקטרוניות.

שתף מאמר זה: