כַּלְכָּלָה
המלצות להגברת השתתפות נשים במגזר התחבורה של האיחוד האירופי

במאמץ לצמצם את הפער המגדרי ולטפל במחסור בכוח אדם במגזר התחבורה של האיחוד האירופי, נשים בתחבורה – פלטפורמת האיחוד האירופי לשינוי חשפה סדרה של עצות מעשיות שמטרתן למשוך ולשמר נשים בתעשייה. בעוד שנשים מהוות רק 22% מעובדי התחבורה באיחוד האירופי, סדרת ההמלצות מבקשת לאתגר נורמות מיושנות ולקדם הכללה, מה שבסופו של דבר יועיל לכל עובדי התחבורה על כל גווניהם.
המסמך מדגיש מספר תחומי פעולה מרכזיים, כולל שיפור האיזון בין עבודה לחיים פרטיים, הבטחת שכר שווה, טיפוח פיתוח קריירה ויצירת מקום עבודה ללא הטרדות. דור צעיר זקוק לגישות חדשות כגון שיתוף משפיענים כדי להציג הזדמנויות קריירה במגזר. בין האסטרטגיות החדשניות המוצעות, המסמך מדגיש את החשיבות של תוכניות חונכות, תנאי עבודה גמישים ושיטות גיוס כוללניות המתמקדות בכישורים שעלולים להיות נוקשים מדי.
על ידי יישום המלצות אלה, מגזר התחבורה באיחוד האירופי יוכל לבנות כוח עבודה מגוון ושוויוני יותר, אשר יוכל לשפר את איכות השירות ולשקף טוב יותר את צרכי כל משתמשי התחבורה. היוזמה היא לא רק צעד לקראת שוויון מגדרי, אלא גם מהלך אסטרטגי להבטחת קיימותו וחוסנו של המגזר אל מול אתגרים עתידיים המלווים את המעבר הירוק והדיגיטלי.
מנהיגי התעשייה, קובעי מדיניות וארגונים מוזמנים לאמץ תובנות מעשיות אלו כדי לבצע שינויים ארוכי טווח שיקדמו את מגזר התחבורה קדימה.
קראו את הדוח כאן.
שתף מאמר זה:
EU Reporter מפרסם מאמרים ממגוון מקורות חיצוניים המבטאים מגוון רחב של נקודות מבט. העמדות שננקטו במאמרים אלו אינן בהכרח אלה של האיחוד האירופי Reporter. אנא עיין במלואו של כתב האיחוד האירופי תנאים והגבלות של פרסום למידע נוסף EU Reporter מאמצת בינה מלאכותית ככלי לשיפור האיכות העיתונאית, היעילות והנגישות, תוך שמירה על פיקוח עריכה אנושי קפדני, סטנדרטים אתיים ושקיפות בכל התוכן הנעזר בבינה מלאכותית. אנא עיין במלואו של כתב האיחוד האירופי מדיניות AI לקבלת מידע נוסף.

-
דנמרקימים לפני 3
הנשיא פון דר ליין ומועצת הנציבים נוסעים לארהוס בתחילת נשיאות דנמרק של מועצת האיחוד האירופי.
-
תעופה / חברות תעופהימים לפני 3
בואינג בסערה: משבר בטיחות, אמון ותרבות תאגידית
-
בְּרִיאוּתימים לפני 4
התעלמות מבריאות בעלי החיים משאירה את הדלת האחורית פתוחה לרווחה למגפה הבאה
-
סביבהימים לפני 3
חוק האקלים של האיחוד האירופי מציג דרך חדשה להגיע לשנת 2040