<font><font class="">התחבר אלינו</font></font>

אבטחת אנרגיה

מחירי הגז הגבוהים באירופה הופכים את הגפ"מ לחלופה מפתה

לַחֲלוֹק:

יצא לאור

on

אנו משתמשים בהרשמה שלך בכדי לספק תוכן בדרכים שהסכמת להם ולשפר את ההבנה שלך בך. תוכל לבטל את ההרשמה בכל עת.

גז נפט נוזלי הוא דלק זול יותר - וירוק יותר - באופן משמעותי.

מאמר זה פורסם במקור ב מגזין עסקים אירופאי

מחירי הגז הטבעי יותר מהכפילו את עצמם משנה לשנה עבור חלק ממדינות האיחוד האירופי, לפי Eurostat. ההגבלה העצמית האירופית על רכישת נפט וגז רוסיים החריפה את משבר האנרגיה המתמשך. חברות החל מיצרנית הכימיקלים BASF ליצרנית הפלדה ArcelorMittal הפחיתו את הייצור באירופה עקב עלויות אנרגיה גבוהות והימורות על צפון אמריקה להתרחבות.

האינפלציה בגוש האירו טיפסה לשיא של 10.7% ב אוֹקְטוֹבֶּר, בהובלת עליית מחירי הדלק. מדינות האיחוד האירופי מפחיתות את טמפרטורת החימום במבני ציבור, מגבילות את השימוש במים חמים ומגבילות את הארת אנדרטאות לחתוך צריכת אנרגיה ביעד של 15%. משקי בית אירופאים רגילים משלמים את המחיר, כפי שבא לידי ביטוי בחשבונות החשמל הגואים.

השימוש בגז נפט נוזלי (LPG), חלופה זולה משמעותית לגז טבעי, עוזר להקל על המצב הזה. מה זה גפ"מ בדיוק? זהו גז דחוס, המכיל פרופאן, בוטאן או תערובת של השניים, ומשמש כדלק או כחומר גלם לסינתזה כימית. גפ"מ, המופק משאריות גזי של הפקת נפט, הוא דלק דל פחמן.

גפ"מ יכול לשמש לחימום, במיוחד באזורים כפריים הממוקמים מחוץ לרשת הגז הטבעי, כמו גם למבנים ישנים והיסטוריים, שקשה לשחרר אותם ללא שיפוץ או בנייה מחדש שלהם. מחירים גבוהים לגז טבעי באירופה הפכו את הגפ"מ לחלופה מושכת עבור בתי זיקוק ויצרני פטרוכימיה באירופה, שרבים מהם עומדים בפני הפסדים.

פולין תלויה במיוחד באספקה ​​מרוסיה, המהווה שני שלישים מייבוא ​​הגפ"מ למדינה. אובדן פוטנציאלי של משאב זה ישפיע על הכלכלה הפולנית במידה רבה יותר מאשר חברות אחרות באיחוד האירופי. האלטרנטיבה העיקרית - אספקת פולין מצפון מזרח אירופה - תהיה מסובכת מבחינה לוגיסטית, יקרה ולא מספיקה כדי לענות על צרכי המדינה, על פי אנליסטים בתעשייה.

פרסומת

רוסיה ייצאה בשנה שעברה כ-4.6 מיליון טון גפ"מ, שמסתכם בפחות מ-3.5 מיליארד דולר, כאשר עיקר המשלוחים עברו לאירופה. זהו שוק נישה בהשוואה לכמויות הנפט הרוסי. מול מגבלות סחר באירופה, חלק מהיצרנים הרוסיים החלו להפנות את מכירות הגפ"מ לטורקיה ולאסיה, אם כי הכלכלה של המשלוחים הללו נחותה. ובכל זאת, לאינטרסים כלכליים הדדיים, חשוב לשמור על משלוחי גפ"מ רוסיים לאירופה, במיוחד עבור פולין.

כדאי גם לזכור שגפ"מ הוא דלק ירוק שעוזר להקל על המעבר של אירופה לדה-קרבוניזציה. וגם אם מעבר האנרגיה ירד באופן זמני מרשימת העדיפות במדינות מסוימות, קשה להתעלם מיתרון המחיר של גפ"מ. גפ"מ עולה כ-40% ממחיר הגז הטבעי. השימוש בו עשוי להוזיל משמעותית את עלויות הדלק ואת חשבונות החשמל עבור אינספור משקי בית באירופה, בתקופה שבה מעט חלופות אחרות עומדות על הפרק.

שתף מאמר זה:

EU Reporter מפרסם מאמרים ממגוון מקורות חיצוניים המבטאים מגוון רחב של נקודות מבט. העמדות שננקטו במאמרים אלה אינן בהכרח אלה של האיחוד האירופי Reporter.

ניתוח מגמות