צור קשר

פליטת CO2

דליפת פחמן: למנוע מחברות להימנע מחוקי פליטה

לַחֲלוֹק:

יצא לאור

on

אנו משתמשים בהרשמה שלך בכדי לספק תוכן בדרכים שהסכמת להם ולשפר את ההבנה שלך בך. תוכל לבטל את ההרשמה בכל עת.

הפרלמנט האירופי דן בהיטל פחמן על סחורות מיובאות כדי להפסיק את החברות שעוברות מחוץ לאיחוד האירופי כדי להימנע מסטנדרטים של פליטות, הנוהג המכונה דליפת פחמן. חֶברָה.

מכיוון שהתעשייה האירופית נאבקת להתאושש ממשבר קוביד 19 והלחץ הכלכלי עקב יבוא זול מצד שותפי סחר, האיחוד האירופי מנסה לכבד את התחייבויות האקלים שלו, תוך שמירה על מקומות עבודה ורשתות ייצור בבית.

גלה כיצד תוכנית ההתאוששות של האיחוד האירופי נותנת עדיפות ליצירת אירופה ברת קיימא וניטרלית אקלים.

היטל פחמן באיחוד האירופי למניעת דליפת פחמן

מאמצי האיחוד האירופי לצמצם את טביעת הרגל הפחמנית שלה במסגרת העסקה הירוקה האירופית ולהיות גמישים בר קיימא ונטרלים אקלים עד 2050, עלולים להתערער על ידי מדינות פחות שאפתניות באקלים. כדי למתן זאת, האיחוד האירופי יציע מנגנון התאמת גבולות פחמן (CBAM), שיחיל היטל פחמן על יבוא של מוצרים מסוימים מחוץ לאיחוד. חברי הפרלמנט האירופי יגישו הצעות במהלך מושב המליאה הראשון של חודש מרץ. כיצד יעבור היטל פחמן אירופי?  

  • אם מוצרים מגיעים ממדינות עם כללים פחות שאפתניים מהאיחוד האירופי, ההיטל מוטל, מה שמבטיח שהיבוא לא יהיה זול יותר מהמוצר המקביל לאיחוד האירופי. 

בהתחשב בסיכון שמגזרים מזהמים יותר יעבירו את הייצור למדינות עם מגבלות פליטות יותר של גזי חממה, תמחור פחמן נתפס כהשלמה חיונית למערכת הקצבאות לפחמן הקיימת באיחוד האירופי, מערכת סחר בפליטות האיחוד האירופי (ETS). מהי דליפת פחמן?  

  • דליפת פחמן היא מעבר של תעשיות פולטות גזי חממה מחוץ לאיחוד האירופי כדי למנוע סטנדרטים מחמירים יותר. מכיוון שהדבר פשוט מעביר את הבעיה למקום אחר, חברי הפרלמנט האירופי רוצים להימנע מהבעיה באמצעות מנגנון התאמת גבול הפחמן (CBAM). 

מטרת הפרלמנט היא להילחם נגד שינויי האקלים מבלי לסכן את עסקנו עקב תחרות בינלאומית בלתי הוגנת בשל היעדר פעולות אקלים במדינות מסוימות. עלינו להגן על האיחוד האירופי מפני השלכת אקלים תוך הקפדה שגם חברותינו יעשו את המאמצים הדרושים כדי למלא את חלקם במאבק נגד שינויי האקלים. יאניק ג'אד מוביל חבר הפרלמנט

פרסומת

אמצעי תמחור פחמן קיימים באיחוד האירופי

על פי מערכת המסחר הנוכחית בפליטות (ETS), המספקת תמריצים פיננסיים להפחתת פליטות, תחנות כוח ותעשיות צריכות להחזיק בהיתר עבור כל טון CO2 שהם מייצרים. מחיר ההיתרים מונע על ידי ביקוש והיצע. בגלל המשבר הכלכלי האחרון, הביקוש להיתרים ירד וכך גם מחירם הנמוך כל כך, עד שהוא מרתיע חברות להשקיע בטכנולוגיות ירוקות. על מנת לפתור בעיה זו, האיחוד האירופי ישנה רפורמה ב- ETS.

מה מבקש הפרלמנט

המנגנון החדש אמור להתאים לכללים של ארגון הסחר העולמי ולעודד את הפחתת הפחמן בתעשיות האיחוד האירופי ואינן האיחוד האירופי. זה יהפוך גם לחלק מעתיד האיחוד האירופי אסטרטגיה תעשייתית.

עד שנת 2023, מנגנון התאמת גבולות הפחמן אמור לכסות מגזרים חשמליים ותעשייתיים עתירי אנרגיה, המייצגים 94% מהפליטות התעשייתיות של האיחוד האירופי ועדיין מקבלים הקצאות חינם משמעותיות, על פי חברי הפרלמנט האירופי.

הם אמרו כי יש לתכנן כי המטרה היחידה היא להשיג מטרות אקלים ושוויון ברמה גלובלית, ולא לשמש ככלי להגברת הפרוטקציוניזם.

חברי הפרלמנט האירופי תומכים גם בהצעת הנציבות האירופית להשתמש בהכנסות שמניב המנגנון משאבים עצמיים חדשים עבור תקציב האיחוד האירופי, ובקש מהנציבות לדאוג לשקיפות מלאה לגבי השימוש בהכנסות אלה.

הנציבות צפויה להציג את הצעתה לגבי המנגנון החדש ברבעון השני של שנת 2021.

למידע נוסף בנושא התגובות של האיחוד האירופי לשינויי אקלים.

למידע נוסף 

שתף מאמר זה:

EU Reporter מפרסם מאמרים ממגוון מקורות חיצוניים המבטאים מגוון רחב של נקודות מבט. העמדות שננקטו במאמרים אלה אינן בהכרח אלה של האיחוד האירופי Reporter.

ניתוח מגמות