<font><font class="">התחבר אלינו</font></font>

חקיקת פסולת האיחוד האירופי

תקנת משלוח הפסולת של האיחוד האירופי לא מצליחה לתקן את משבר יצוא הפסולת של אירופה

לַחֲלוֹק:

יצא לאור

on

אנו משתמשים בהרשמה שלך בכדי לספק תוכן בדרכים שהסכמת להם ולשפר את ההבנה שלך בך. תוכל לבטל את ההרשמה בכל עת.

ההצעה המתוקנת לתקנת שילוח פסולת [1] שהוגשה היום על ידי הנציבות האירופית היא צעד מבורך קדימה, אבל צריך לעשות יותר כדי למתן את ההשלכות של יצוא הפסולת של האיחוד האירופי, מזהירה הלשכה האירופית לאיכות הסביבה (EEB). מטרת הטקסט היא להביא את מדיניות משלוח הפסולת של האיחוד האירופי בקנה אחד עם היררכיית הטיפול בפסולת וניהול פסולת סביבתי תקין, שני עקרונות מנחים של מדיניות הפסולת של האיחוד האירופי. עם זאת, חריגות והבחנה לא מספקת בין מיחזור חומרים וצורות נמוכות יותר של התאוששות עלולות להשקות אותו, לפי הרשת הגדולה באירופה של ארגונים לא ממשלתיים סביבתיים.

הטקסט המתוקן עשוי להסיט זמנית קצת יותר פסולת למדינות OECD ולא למדינות שאינן OECD, אבל זה לא יקשה על ייצוא הפסולת, ולא יבטיח שמשאבים יקרי ערך יישארו במערכת בתוך האיחוד האירופי. ה-EEB תומך באיסור קפדני, שיהיה קל יותר לאכוף, וייצור לחץ נוסף לצמצם ייצור פסולת וצריכת משאבים בתוליים באיחוד האירופי.

מנהל שילוב מדיניות וכלכלה מעגלית של EEB, סטפן ארדיטי, אמר: "משלוח פסולת מחוץ לאיחוד האירופי הוא לא רק האצלה לא הוגנת של חובתנו לנהל את הפסולת שלנו ומכשול למניעת פסולת. זו גם הזדמנות שהוחמצה להפוך פסולת לחומרי גלם משניים, להפחית את התלות שלנו במשאבי טבע מיובאים ובסופו של דבר להפוך את האיחוד האירופי ליצואן חומרי גלם משני".

בתוך האיחוד האירופי או מחוצה לו, ייצוא לסילוק פסולת אסור כברירת מחדל, אך נראה כי הטקסט מחמיץ הבחנה בין משלוחים לשימוש חוזר ומיחזור, לבין משלוחים לצורות שחזור נמוכות יותר, כגון שריפה. [2]. זה מקל על ייצוא חומרים למדינה אחרת באיחוד האירופי או ב-OECD לשריפה כמו לשימוש חוזר או מיחזור, מה שעומד בסתירה להיררכיית הפסולת. לצורכי אכיפה, ההצעה גם מבחינה בין משלוחים לשימוש חוזר לבין משלוחי פסולת, אך מזניחה את העובדה שמוצרים הנשלחים לשימוש חוזר יגיעו בשלב מסוים לסוף חייהם ויצטרכו לנהל אותם במדינה המקבלת.

פרסומת

עבור פריטים כמו אלקטרוניקה ואולי טקסטיל ומכוניות בעתיד, הצרכנים משלמים עמלות שנקראות עמלות אחריות יצרן מורחבת (EPR) כדי לתמוך באיסוף נכון, מיחזור וסילוק פסולת. עם זאת, אם העמלות שמשלמים הצרכנים לא עוקבות אחר המוצרים כאשר הם נשלחים לשימוש חוזר, הם יישארו שלא כדין אצל יצרנים במדינות המייצאות, במקום לעזור למדינות המקבלות לנהל את שלב הטיפול בפסולת.

בשנת 2020, יצוא הפסולת של האיחוד האירופי למדינות שאינן באיחוד האירופי הגיע ל-32.7 מיליון טון, עלייה של שלושה רבעים (+75%) מאז 2004. החלק הגדול ביותר של פסולת זו נשלח לטורקיה (13.7 מיליון טון), ואחריה הודו ( 2.9 מיליון טון), בריטניה (1.8 מיליון טון), ושוויץ (1.6 מיליון טון), נורבגיה (1.5 מיליון טון), אינדונזיה ופקיסטן (1.4 מיליון טון) [3].

ה-EEB, ברית Rethink Plastic ו-Break Free From Plastic קראו שוב ושוב לנציבות להתערב ולעצור את הנטל הבריאותי, הסביבתי והחברתי המשמעותי של פסולת האיחוד האירופי, ובמיוחד פלסטיק, על המדינות המקבלות. [4]. יצוא פסולת מסוכנת נותר ברובו בתוך האיחוד האירופי: בשנת 2018, 7.0 מיליון טון מיצוא הפסולת המסוכנת ממדינות החברות באיחוד האירופי נשלחו למדינה חברה אחרת, המקביל לכ-91% מסך היצוא [5].

פרסומת

במהלך 12 עד 18 החודשים הבאים, ההצעה לתקנת משלוח פסולת תידון על ידי ועדת איכות הסביבה של הפרלמנט האירופי וכן עם נציגי המדינות החברות במועצה, על פי נוהל החקיקה הרגיל. ה-EBB מזהיר כי הפרצות הנוכחיות עלולות להוביל להחלשת ההצעה

[1] https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/qanda_21_5918 
[2] בגיליון העובדות מוזכר "קביעת תנאים מחמירים למשלוחים להטמנה או שריפה, כך שיאושרו רק במקרים מוגבלים ומוצדקים", אך הבחנה כזו אינה ברורה בנוסח.
https://ec.europa.eu/commission/presscorner/api/files/attachment/870408/Factsheet%20on%20Waste%20shipments.pdf.pdf 
[3] מקור: Eurostat
[4] https://meta.eeb.org/2021/09/30/slay-the-plastic-waste-trade-dragon-campaigners-urge-the-eu/

[5] מקור: Eurostat

שתף מאמר זה:

סביבה

פסולת ומיחזור פלסטיק באיחוד האירופי: עובדות ומספרים

יצא לאור

on

כמעט שליש מפסולת הפלסטיק באירופה ממוחזר. גלה עובדות ונתונים נוספים על פסולת פלסטיק ומיחזורו באיחוד האירופי באמצעות האינפוגרפיקה למטה, חֶברָה.

אינפוגרפיקה על פסולת פלסטיק ומחזור באירופה
גלה את העובדות על פסולת פלסטיק ומחזור באיחוד האירופי  

ייצור הפלסטיק צמח באופן אקספוננציאלי בתוך כמה עשרות שנים בלבד - מ -1.5 מיליון טון בשנת 1950 ל -359 מיליון טון בשנת 2018 ברחבי העולם - ואיתו גם כמות פסולת הפלסטיק. לאחר ירידה חדה בייצור במחצית הראשונה של 2020 עקב מגיפת ה- COVID-19, הייצור התאושש שוב במחצית השנייה של השנה.

האיחוד האירופי כבר נוקט באמצעים להפחתת כמות פסולת הפלסטיק, אך מה קורה לפסולת שנוצרת למרות כל המאמצים? ואיך ניתן להעלות את שיעורי המיחזור מפלסטיק?

טיפול בפסולת פלסטיק באירופה

פרסומת

באירופה, התאוששות אנרגיה היא הדרך הנפוצה ביותר לפינוי פסולת פלסטיק, ואחריה מיחזור. כ -25% מכל פסולת הפלסטיק שנוצרת מוטמנת.

מחצית מהפלסטיק שנאסף למיחזור מיוצא לטיפול במדינות מחוץ לאיחוד האירופי. הסיבות לייצוא כוללות היעדר יכולת, טכנולוגיה או משאבים כספיים לטיפול בפסולת באופן מקומי.

בעבר, חלק ניכר מפסולת הפלסטיק המיוצאת הועברה לסין, אך לאחרונה הגבלות על יבוא פסולת פלסטיק בסין עשויה להקטין עוד יותר את יצוא האיחוד האירופי. זה מהווה סיכון לשרפה מוגברת והטמנת פסולת פלסטיק באירופה. בינתיים, האיחוד האירופי מנסה למצוא דרכים מעגליות וידידותיות לאקלים לניהול פסולת הפלסטיק שלה.

פרסומת

חלקם הנמוך של מיחזור הפלסטיק באיחוד האירופי פירושו הפסדים משמעותיים עבור הכלכלה וגם עבור הסביבה. ההערכה היא כי 95% מערך חומר אריזה מפלסטיק אבד למשק לאחר מחזור קצר לשימוש הראשון.

בעולם, החוקרים מעריכים כי ייצור ושריפה של פלסטיק הזרימו יותר מ -850 מיליון טונות של גזי חממה לאטמוספירה בשנת 2019. עד שנת 2050, פליטות אלה עלולות לעלות ל -2.8 מיליארד טון, אשר ניתן היה למנוע חלק באמצעות מיחזור טוב יותר.

קרא עוד על ניהול פסולת באיחוד האירופי.

בעיות במיחזור פלסטיק

הנושאים העיקריים המסבכים את מיחזור הפלסטיק הם האיכות והמחיר של המוצר הממוחזר, לעומת עמיתו הלא ממוחזר. מעבדי פלסטיק דורשים כמויות גדולות של פלסטיק ממוחזר, המיוצרים לפי מפרט מבוקר בקפדנות ובמחיר תחרותי.

עם זאת, מכיוון שפלסטיקה מותאמת אישית בקלות לצרכים - הפונקציונליים או האסתטיים - של כל יצרן, המגוון של חומר הגלם מסבך את תהליך המיחזור, מה שהופך אותו ליקר ומשפיע על איכות המוצר הסופי. כתוצאה מכך, הביקוש לפלסטיק ממוחזר גדל במהירות, אם כי בשנת 2018 הוא היווה רק 6% מביקוש הפלסטיק באירופה.

גלה מידע נוסף על תוכניות האיחוד האירופי להגיע לכלכלה מעגלית עד שנת 2050, כולל הפחתת פלסטיק.

פתרונות האיחוד האירופי להגדלת שיעורי המיחזור

במאי 2018 הציגה הנציבות האירופית הצעה לטפל בנושא פסולת ימי פלסטיק. זה כולל איסור של האיחוד האירופי על ייצור עשרת הפלסטיקים החד פעמיים לשימוש חד פעמי שנמצאים בחופי אירופה החל מה -10 ביולי 3.

כחלק מ עסקה ירוקהיש למחזר 55% מפסולת האריזה מפלסטיק עד שנת 2030. הדבר מרמז על תכנון טוב יותר למיחזור, אך חברי הפרלמנט האירופי סבורים כי יש צורך גם באמצעים לעידוד שוק הפלסטיק הממוחזר.

אמצעים אלה יכולים לכלול:

  • יצירת תקני איכות לפלסטיק משני
  • עידוד הסמכה במטרה להגביר את אמון התעשייה והצרכנים כאחד
  • הכנסת כללי חובה לגבי מינימום תוכן ממוחזר במוצרים מסוימים
  • עידוד מדינות האיחוד האירופי לשקול הפחתת מע"מ על מוצרים ממוחזרים


הפרלמנט האירופי תמך גם ב הגבלת שקיות ניילון קלות באיחוד האירופי ב 2015.

בנוסף חברי הפרלמנט האירופי קראו לנציבות לנקוט פעולה נגד מיקרו פלסטיק.

קרא עוד על האסטרטגיה של האיחוד האירופי להפחתת פסולת פלסטיק.

למידע נוסף 

שתף מאמר זה:

להמשך קריאה

סביבה

מדיניות לכידות של האיחוד האירופי: 84 מיליון יורו למפעל לטיפול בשפכים עירוניים במרתון, יוון

יצא לאור

on

הנציבות אישרה השקעה בסך 84 מיליון אירו קרן לכידות להקמת תשתית חדשה לאיסוף וטיפול בשפכים במרתון, באזור אטיקה ביוון. מערכת חדשה זו תשפר את בריאות הציבור מסילוק מי שפכים שלא טופלו, או שלא טופלו מספיק. נציבת הלכידות והרפורמות אליזה פריירה (בתמונה) אמר: "אני שמח לאשר את הפרויקט הזה מכיוון שהוא יציע יתרונות בריאותיים וסביבתיים לתושבים ולתיירים כאחד. זו דוגמה מובהקת לתמיכה של האיחוד האירופי בתשתיות התורמות לעמידה ברכישת הסביבה באיחוד האירופי ועומדת ביעדי העסקה הירוקה. "

כ 188 ק"מ של צינורות ביוב יונחו באגרגומי ניה מקרי ומרתון וכן הקמת 15 תחנות שאיבה ומתקן לטיפול בשפכים מרתון עם יכולת לשרת שווה ערך לאוכלוסייה של 110,000 תושבים. כמו כן יוקמו תשתית להפצת חשמל ומערכת בקרה אוטומטית למפעל. יתר על כן, הבוצה המיוצרת תטופל כמשאב יקר ותופעל לייצור ביוגז. הפרויקט יתרום אפוא גם להפחתת שינויי האקלים באמצעות צמצום פליטת גזי החממה. פרטים נוספים על השקעות במימון האיחוד האירופי ביוון זמינים באתר פלטפורמת נתונים פתוחים.

שתף מאמר זה:

להמשך קריאה

סיגריות

הצרפתי מוביל על ידי דוגמה על מיחזור # סיגריות

יצא לאור

on

בעקבות הקשחת עמדתה בבית, צרפת מובילה את הדרך על הצעות לרסן את ההשפעות הסביבתיות השליליות של תעשיית הטבק האיחוד האירופי כולו, הצבת המפיקים במרכז הדיון האירופי.

 

בשבוע שעבר פרסם יונוס עומרג'י, חבר הפרלמנט הצרפתי של מפלגת La France Insoumise (צרפת), דו"ח ובו הצעות 10 שמטרתן לצמצם את השפעת הלובי של הטבק באיחוד האירופי. הדו"ח, שכותרתו "הספר השחור של תעשיית הטבק באירופה", חושף את השפעת הטבק העיקרי על נציבות האיחוד האירופי, ומציע כי הלובי של התעשייה יש מקלט אותו מן האחריות שלה כמזהמים של הסביבה.

 

הצעותיו של עומרג'י באו על רקע החמרת עמדתה של ממשלת צרפת בנושא זה - בחודש אפריל, הודיע ​​ראש הממשלה, אדוארד פיליפ, על תוכניות לכפות על תעשיית הטבק להשתתף בניקיון של בדלי סיגריות. עם זאת, כפי שהדו"ח עולה, הכוח וההשפעה של טבק גדול בועדת האיחוד האירופי שימשו כדי למנוע היגיון בריא, יוזמות לאומיות מסוג זה מראות את אור היום ברמה האירופית הרחבה יותר.

 

עם הבחירות לפרלמנט האירופי על האופק ואת הנושא השגת רכישה ברמה הלאומית, ההצעות יוצא של צרפת נותנים MEPs, עמותות נגד טבק כגון כגון שותפות חינם עשן (SFP) או רשת אירופית למניעת עישון (ENSP ) הדחף הדרוש כדי לשים זיהום טבק במרכז מדיניות הסביבה של האיחוד האירופי. פעולה זו תספק בדיקה על כוחם של השדולה בוועדה ותאותת על ניצחון מכריע על ההתנהגות הארגונית למען איכות הסביבה האירופית.

 

נתוני הטבק מפחידים: מדי שנה, מעל 6,000 מיליארד סיגריות מעושנים ברחבי העולם. וחלק גדול של בדלי סיגריות מוטלות, באופן זה או אחר, לתוך הסביבה הטבעית. באטים הם לא רק זיהום חזותי - מעיינות כי הקרקע שלנו ברחובות, הפארקים שלנו, הנהרות שלנו, היערות שלנו, ההרים שלנו, ואת החופים שלנו. כל קת מהווה פצצה מיני ויראלי המכיל כמה כימיקלים 4,000 ולוקח סביב 12 שנים כדי להשפיל ולהיעלם. אחד התחת יכול לזהם ליטר 500 של מים או 1m3 של שלג. מסיבה זו, פקידי ציבור מקומיים וארציים פעלו בעשורים האחרונים כדי לזהות פתרונות לסילוקם.

 

פתרון פוטנציאלי שניתן לראות בתעשיות אחרות הוא עקרון "מזהם המשלם", שמטרתו להפוך את החברות האחראיות לאחריות החברתית. היא עושה זאת על ידי אילצתם למצוא פתרונות חלופיים או לשלם קנסות על זיהום הסביבה שבה הם קיימים. מעבר לתעשיות, כסף הוכיח לעתים קרובות את המנוף החשוב והיעיל ביותר לעידוד אחריות חברתית תאגידית.

 

בחודש יוני, לשם כך, הורה ראש ממשלת צרפת פיליפ בראון פוירסון, מזכיר המדינה לשר לטרנספורמציה אקולוגית ומקיפה, לכנס יצרני טבק כדי לדון בהשתתפותם במיחזור בדלי סיגריות. פוירסון הביע בעבר ביקורת חריפה על התעשייה: "זה בלתי נסבל שמשלמים משלמי המסים משלמים כדי להיפטר מהסביבה שלנו מהפסולת ממוצרי מוצרי הטבק שלהם".

התביעה הנגדית היא משימה קשה: משלמי המסים הצרפתים, שרובם אינם מעשנים, צריכים לשלם על איסוף, עיבוד וסילוק של בדלי סיגריות. ואם ההגנה הזאת קשה לעשות בצרפת, כך גם לגבי משלם המסים הגרמני, היוונית, השוודית או הרומנית. במידה שזה נכון, זה יהיה הגיוני עבור הנציבות האירופית להמליץ ​​על הצעות כמו של פיליפ אל הפרלמנט האירופי לדיון ויישום ברמה האיחוד האירופי. כשלונו בכך, כך עולה מדו"חו של אומרג'י, קשורה מעט יותר לקרבתה של הוועדה ללובי הטבק.

 

למרות השתיקה של הוועדה, הרומני MEP כריסטיאן Busoi יש קבוצה של ארגוני בריאות הציבור בדיונים על רפורמה כללית חדשה של מדיניות הטבק ברמה האיחוד האירופי באמצעות הצעתו של מוצר חדש טבק הוראה. נושא הזיהום של בדלי הסיגריות הוא בין שבעה נושאים מרכזיים הדורשים מודרניזציה במדיניות.

 

עם הבחירות לפרלמנט האירופי מתנשא, MEPs, עמותות נגד עישון ואיגודים סביבתיים עשוי לעשות יותר גרוע מאשר להציע יוזמות נוספות מסוג זה נכנס מחזור הבחירות. ב 2016, הפרלמנט בהצלחה חסם את חידוש הסכם שיתוף פעולה בין הנציבות לבין פיליפ מוריס הבינלאומי. כדוגמה הן לעוצמת הפרלמנט והן ללגיטימיות, יש לנצל את הניצחון הזה - כנציג הריבוני של הפרלמנטים הלאומיים ברמה האירופית - על הפרלמנט לשמש את האיזון והאיזון העיקריים לכוח הוועדה - לובי.

 

מתברר כי ברמה הלאומית, תעשיית הטבק בקרוב צריך לחשוב על הנושא של זיהום ממוצריה. הדבר נכון במיוחד בצרפת, שם לאחר העלאות במחירי הסיגריות ובמסים ששולמו על ידי יצרני הטבק, העלתה לאחרונה "האגודה למדיניות חדשה נגד טבק" "תרומה סביבתית לדלי סיגריות על חשבונם הבלעדי של יצרני הטבק". שואל את חברות הטבק לשלם 0.15 סנט לכל סיגריה או 3 סנט לכל מנה נמכר יביא € 75 מיליון בשנה. זה כסף שניתן להוציא ישירות על מיחזור בדלי סיגריות.

 

הוויכוח עורר יוזמות משלימות ברחבי הארץ, כגון בעיר שטרסבורג - המושב הרשמי של הפרלמנט האירופי - שבו עישון לאחרונה נאסר בפארקים בעיר מסיבה זו. גם המגזר הפרטי רוצה חלק מהפעולות: MéGo, חברה שנוסדה בשנה שעברה על ידי איש עסקים בבריטאני, אוספת ומחזירה בדלי סיגריות מעסקים במעלה ובמורד הארץ.

 

לאחר אימוץ אריזה פשוטה ההחלטה בהדרגה להביא מחירי מחירי הסיגריות עד € 10 ב 2020 שבדחף הנשיא עמנואל קו עליי, צרפת נערכת ליישום אמצעים חמורים כדי לאלץ חברות טבק אל כתף את עלות ניקיון הסביבה. נקווה שהדוגמה תתקבל ברמה האירופית, ואולי אף מעבר לכך, אם האיחוד האירופי ייחשב כדוגמה לכך.

 

שתף מאמר זה:

להמשך קריאה
פרסומת
פרסומת

ניתוח מגמות