צור קשר

כַּלְכָּלָה

תעשיית הרכב: כללים חדשים בנושא מכוניות נקיות ובטוחות יותר מתחילים לחול ברחבי אירופה

לַחֲלוֹק:

יצא לאור

on

אנו משתמשים בהרשמה שלך בכדי לספק תוכן בדרכים שהסכמת להם ולשפר את ההבנה שלך בך. תוכל לבטל את ההרשמה בכל עת.

היום (1 ​​בספטמבר), תקנת האיחוד האירופי בנושא אישור ופיקוח על שוק רכב מנועי יתחיל ליישם. התקנה החדשה שאומצה במאי 2018 ומשפחת באופן משמעותי את מערכת אישור הסוגים והמעקב אחר השוק הקודמת. זה משפר את האיכות והעצמאות של אישור ובדיקת סוג הרכב, מגדיל את הבדיקות של מכוניות שכבר נמצאות בשוק האיחוד האירופי ומחזק את המערכת הכוללת עם פיקוח אירופי גדול יותר.

נציב השוק הפנימי תיירי ברטון אמר: "האירופאים מצפים בצדק לנהוג במכוניות הנקיות והבטוחות ביותר. זה מניח את הבקרה המחמירה ביותר של מכוניות המשווקות בשוק ומסתובבות בכבישים שלנו. זה גם דורש אכיפה ופיקוח אמיתי ברמה האירופית: זו הסיבה שמעתה הנציבות תוכל לבצע בדיקות על מכוניות, לעורר זיכרונות ברחבי האיחוד האירופי ולהטיל קנסות של עד 30,000 אירו לרכב כאשר החוק יעבור. . רפורמות אלה משלימות את עבודתנו בנושא ניידות נקייה ובטוחה יותר, אשר בהקשר המאתגר של המשבר דורשות השקעות עתידניות עוד יותר בתשתיות וחדשנות. המאמצים שלנו להחזיר את אמון הצרכנים, לחזק את השוק היחיד ולתמוך בכדאיות ארוכת הטווח והתחרות העולמית של תעשיית הרכב באירופה הולכים יד ביד. "

המרכיבים העיקריים בכללי האיחוד האירופי החדשים הם עצמאות ואיכות הבדיקה לפני שמכונית משווקת כמו גם בדיקות על מכוניות שכבר נמצאות בשוק. בנוסף, הנציבות מסוגלת כעת לבצע בדיקות תאימות ותאימות ברכבים במעבדות או בדרכים. למידע נוסף בנושא זה, בבקשה בדוק את ה בידיעה שהונפקה לתקשורת ו שאלות ותשובות.

שתף מאמר זה:

EU Reporter מפרסם מאמרים ממגוון מקורות חיצוניים המבטאים מגוון רחב של נקודות מבט. העמדות שננקטו במאמרים אלה אינן בהכרח אלה של האיחוד האירופי Reporter.

ניתוח מגמות