<font><font class="">התחבר אלינו</font></font>

עסקים

חינוך והדרכה בעידן הדיגיטלי: מיומנויות דיגיטליות חיוניות ללמידה ולחיים

יצא לאור

on

הוועדה פרסמה את שנתה חינוך צג ההדרכה, השנה עם דגש מיוחד על הוראה ולמידה במדינות החברות באיחוד האירופי בעידן הדיגיטלי. משבר הנגיף הכלילי הוכיח את חשיבותם של פתרונות דיגיטליים להוראה ולמידה, והדגיש את החולשות הקיימות. הדו"ח מראה שלמרות ההשקעה של המדינות החברות בתשתיות דיגיטליות לחינוך והכשרה בשנים האחרונות, נותרים פערים גדולים בין המדינות ובתוך המדינות.

בניגוד להנחה כי הצעירים של ימינו הם דור של 'ילידי דיגיטל', תוצאות הסקר מצביעות על כך שלמעלה מ 15% מאוכלוסיית התלמידים במדינות הנסקרות אין כישורים דיגיטליים מספיקים. בנוסף, מורים מדווחים על צורך עז בפיתוח מקצועי בשימוש במיומנויות ICT להוראה. הדו"ח יוצג במהלך היום האקתון לחינוך דיגיטלי.

נציבת החדשנות, המחקר, התרבות, החינוך והנוער מריה גבריאל אמרה: "אני שמחה שהחינוך הדיגיטלי הוא הנושא המוביל של מוניטור החינוך וההכשרה השנה, דו"ח הדגל של הנציבות בנושא החינוך באירופה. אנו מאמינים כי יש צורך להביא על שינויים עמוקים בחינוך הדיגיטלי ואנחנו מחויבים להגביר את האוריינות הדיגיטלית באירופה. ממש לאחרונה הנציבות הציעה חבילת יוזמות, כולל החדש תכנית פעולה לחינוך דיגיטלי 2021-2027, אשר יחזק את תרומת החינוך וההכשרה להחלמת האיחוד האירופי ממשבר הנגיף, ויעזור בבניית אירופה ירוקה ודיגיטלית. "

מוניטור החינוך וההדרכה מנתח את האתגרים העיקריים של מערכות החינוך האירופיות ומציג מדיניות שיכולה להפוך אותם למגיבים יותר לצרכים חברתיים ושוק העבודה. הדו"ח כולל השוואה בין מדינות, עם 27 דוחות מעמיקים של מדינות. מידע נוסף באתר בידיעה שהונפקה לתקשורת ו דף מידע.

בנקאות

COVID-19 חושף את החסרונות של מערכת סחר מבוססת נייר

יצא לאור

on

על פי דו"ח שנערך לאחרונה על ידי לשכת המסחר הבינלאומית, מכיוון ש- COVID-19 חושף את חסרונותיה של מערכת סחר מבוססת נייר, מוסדות פיננסיים (FI) מוצאים דרכים לשמור על סחר במחזור. הוא קובע כי הבעיה הניצבת כיום נעוצה בפגיעות היחידה המתמשכת ביותר של סחר: נייר. הנייר הוא עקב אכילס של המגזר הפיננסי. ההפרעה תמיד תתרחש, השאלה היחידה הייתה מתי, כותב קולין סטיבנס.

נתוני ICC ראשוניים מראים כי מוסדות פיננסיים כבר מרגישים שהם מושפעים. יותר מ -60% מהנשאלים לתוסף COVID-19 האחרון לסקר הסחר מצפים כי זרמי הסחר שלהם ירדו ב -20% לפחות בשנת 2020.

המגיפה מציגה או מחמירה את האתגרים בתהליך מימון הסחר. כדי לסייע במאבק במעשיות של מימון סחר בסביבת COVID-19, בנקים רבים ציינו כי הם נוקטים באמצעים משלהם כדי להקל על הכללים הפנימיים בתיעוד המקורי. עם זאת, רק 29% מהנשאלים מדווחים כי הרגולטורים המקומיים שלהם סיפקו תמיכה כדי להקל על סחר שוטף.

זהו זמן קריטי לשדרוג תשתיות ושקיפות מוגברת, ולמרות שהמגפה גרמה להרבה השפעות שליליות, השפעה חיובית פוטנציאלית היא שהיא הבהירה לתעשייה שיש לעשות שינויים כדי לייעל תהליכים ולשפר את הכלל. תפקוד של סחר בינלאומי, מימון סחר ותנועת כסף.

עלי אמירליראווי, מנכ"ל LGR העולמית של שוויץ ומייסד מטבע דרך המשי, הסביר כיצד משרדו מצא פתרונות לבעיות אלה.

"אני חושב שזה מסתכם בשילוב טכנולוגיות חדשות בדרכים חכמות. קחו את החברה שלי לדוגמא, LGR Global, כשמדובר בתנועת כסף, אנו מתמקדים ב -3 דברים: מהירות, עלות ושקיפות. כדי לטפל בבעיות אלה, אנו מובילים עם טכנולוגיה ומשתמשים בדברים כמו בלוקצ'יין, מטבעות דיגיטליים ודיגיטציה כללית כדי לייעל את המתודולוגיות הקיימות.

עלי אמירליראווי, מנכ"ל LGR העולמית של שוויץ ומייסד מטבע המשי,

עלי אמירליראווי, מנכ"ל LGR העולמית של שוויץ ומייסד מטבע סילק רוד

"ברור לגמרי שההשפעה שיש לטכנולוגיות חדשות על דברים כמו מהירות ושקיפות, אבל כשאני אומר שחשוב לשלב את הטכנולוגיות בצורה חכמה וזה חשוב מכיוון שתמיד צריך לזכור את הלקוח שלך - הדבר האחרון שהיינו עושים רוצה לעשות הוא להציג מערכת שבאמת מבלבלת את המשתמשים שלנו והופכת את עבודתו למסובכת יותר. כך שמצד אחד, הפיתרון לבעיות אלו נמצא בטכנולוגיה חדשה, אך מצד שני, מדובר ביצירת חווית משתמש הוא פשוט לשימוש ואינטראקציה איתו ומשתלב בצורה חלקה במערכות הקיימות. אז זה קצת איזון בין טכנולוגיה לחוויית משתמש, שם ייווצר הפיתרון.

"כשמדובר בנושא הרחב יותר של מימון שרשרת האספקה, מה שאנו רואים הוא הצורך בשיפור הדיגיטציה והאוטומציה של התהליכים והמנגנונים הקיימים לאורך מחזור חיי המוצר. בענף המסחר רב הסחורות, ישנם כל כך הרבה בעלי עניין שונים. , מתווכים, בנקים וכו 'ולכל אחד מהם יש דרך משלו לעשות זאת - ישנו חוסר סטנדרטיזציה כללי, במיוחד באזור דרך המשי. היעדר התקינה מוביל לבלבול בדרישות הציות, מסמכים מסחריים, מכתבי אשראי וכו ', ומשמעות הדבר היא עיכובים ועלויות מוגברות עבור כל הצדדים. יתר על כן, יש לנו את הנושא העצום של הונאה, שעליכם לצפות כאשר אתם מתמודדים עם פער כזה באיכות התהליכים והדיווח. הפיתרון כאן הוא שוב להשתמש בטכנולוגיה ולבצע דיגיטציה ואוטומציה של כמה שיותר מהתהליכים הללו - זו צריכה להיות המטרה להוציא את הטעות האנושית מהמשוואה.

"והנה הדבר המרגש באמת בהבאת הדיגיטליזציה והתקינה למימון שרשרת האספקה: לא רק שהדבר יעשה את העסקים הרבה יותר פשוטים עבור החברות עצמן, השקיפות והאופטימיזציה המוגברת הזו יהפכו את החברות להרבה יותר אטרקטיביות מבחוץ משקיעים. זה win-win לכל המעורבים כאן. "

כיצד אמירליראווי מאמינה שניתן לשלב מערכות חדשות אלה בתשתית קיימת?

"זו באמת שאלה מרכזית, וזה משהו שבזבזנו הרבה זמן בעבודה ב- LGR Global. הבנו שאתה יכול לקבל פיתרון טכנולוגי נהדר, אך אם זה יוצר מורכבות או בלבול עבור הלקוחות שלך, בסופו של דבר אתה גורם ליותר בעיות ממה שאתה פותר.

בתעשיית מימון המסחר ותנועת הכסף, פירוש הדבר שפתרונות חדשים צריכים להיות מסוגלים להתחבר ישירות למערכות לקוחות קיימות - באמצעות ממשקי API זה אפשרי. זה גישור על הפער בין מימון מסורתי לפינטק ולוודא כי היתרונות של הדיגיטליזציה ניתנים עם חווית משתמש חלקה.

במערכת האקולוגית למימון סחר יש מספר בעלי עניין שונים, כל אחד עם מערכות משלו. מה שאנחנו באמת רואים צורך בו הוא פיתרון מקצה לקצה שמביא לשקיפות ומהירות לתהליכים אלה אך עדיין יכול לקיים אינטראקציה עם המורשת והמערכות הבנקאיות שהתעשייה נשענת עליהם. אז תתחיל לראות שינויים אמיתיים נעשים. "

היכן נמצאים המוקדים הגלובליים לשינוי והזדמנויות? עלי אמירליראווי אומר כי חברתו LGR העולמית מתמקדת באזור דרך המשי - בין אירופה, מרכז אסיה וסין - מכמה סיבות עיקריות:

"ראשית, זהו אזור של צמיחה מדהימה. אם נסתכל על סין למשל, הם שמרו על צמיחת התוצר של מעל 6% בשנים האחרונות, וכלכלות מרכז אסיה מפרסמות מספרים דומים, אם לא גבוהים יותר. סוג זה של צמיחה פירושו סחר מוגבר, עליית בעלות זרה והתפתחות בת. זה תחום שבו באמת ניתן לראות את ההזדמנות להביא הרבה אוטומציה ותקינה לתהליכים ברשתות האספקה. יש הרבה כסף שמועבר ושותפויות סחר חדשות מתבצעות כל הזמן, אבל יש גם הרבה נקודות כאב בענף.

הסיבה השנייה קשורה למציאות של תנודות המטבע באזור. כשאנחנו אומרים מדינות אזור דרך המשי, אנחנו מדברים על 68 מדינות, שלכל אחת מהן המטבעות שלהן ותנודות הערך האישיות שמגיעות כתוצר לוואי של זה. סחר חוצה גבולות בתחום זה פירושו שהחברות ובעלי העניין המשתתפים בצד הפיננסי נאלצים להתמודד עם כל מיני בעיות בכל הנוגע להמרת מטבע.

וכאן לעיכובים הבנקאיים שקורים במערכת המסורתית יש השפעה שלילית על עשיית העסקים באזור: מכיוון שחלק מהמטבעות הללו הם מאוד תנודיים, יכול להיות שעד לסיום העסקה לבסוף, הערך בפועל המועבר בסופו של דבר שונה באופן משמעותי ממה שהיה סוכם בתחילה. זה גורם לכל מיני כאבי ראש בכל מה שקשור לחשבונאות לכל הצדדים, וזו בעיה שהתמודדתי איתה ישירות בתקופתי בתעשייה. "

אמירליראווי מאמינה שמה שאנחנו רואים כרגע זה ענף שמוכן לשינוי. גם עם המגפה, חברות וכלכלות הולכות וגדלות, וכעת יש יותר דחיפה לעבר פתרונות אוטומטיים דיגיטליים מאי פעם. היקף העסקאות החוצה גבולות גדל בהתמדה בשיעור של 6% כבר שנים, ורק ענף התשלומים הבינלאומי לבדו שווה 200 מיליארד דולר.

מספרים כאלה מראים את פוטנציאל ההשפעה שיכולה להיות לאופטימיזציה במרחב זה.

נושאים כמו עלות, שקיפות, מהירות, גמישות ודיגיטציה עוסקים כיום בתעשייה, וככל שהעסקאות ורשתות האספקה ​​ימשיכו להיות יותר ויותר יקרות ומורכבות, הדרישות לתשתיות יגדלו באופן דומה. זו ממש לא שאלה של "אם", זו שאלה של "מתי" - התעשייה נמצאת כעת בצומת דרכים: ברור שטכנולוגיות חדשות יייעלו וייעלו תהליכים, אך הצדדים מחכים לפיתרון מאובטח ואמין. מספיק להתמודד עם עסקאות תכופות ונפח גבוה, וגמיש מספיק כדי להתאים את מבני העסקה המורכבים הקיימים במימון סחר. "

Amirliravi ועמיתיו ב- LGR Global רואים עתיד מרגש עבור תעשיית הכסף b2b ותעשיית מימון הסחר.

"אני חושב שמשהו שנמשיך לראות הוא ההשפעה של טכנולוגיות מתפתחות על התעשייה", אמר. "דברים כמו תשתיות בלוקצ'יין ומטבעות דיגיטליים ישמשו כדי להוסיף שקיפות ומהירות לעסקאות. נוצרים גם מטבעות דיגיטליים של בנקים מרכזיים שהונפקו על ידי הממשלה, וזה גם ישפיע באופן מעניין על תנועת הכסף החוצה גבולות.

"אנו בוחנים כיצד ניתן להשתמש בחוזים דיגיטליים חכמים במימון סחר כדי ליצור מכתבי זיכוי אוטומטיים חדשים, וזה נהיה מעניין ברגע שתשלב טכנולוגיית IoT. המערכת שלנו מסוגלת להפעיל עסקאות ותשלומים באופן אוטומטי על בסיס נכנסות. זרמי נתונים. המשמעות היא, למשל, שנוכל ליצור חוזה חכם עבור מכתב אשראי שמשחרר אוטומטית תשלום ברגע שמכולה או ספינת שילוח מגיעים למיקום מסוים. או, דוגמה פשוטה יותר, ניתן להפעיל תשלומים פעם אחת סט מסמכי התאימות מאומת ומועלה למערכת. האוטומציה היא מגמה כה גדולה - אנו הולכים לראות שיותר ויותר תהליכים מסורתיים משובשים.

"הנתונים ימשיכו למלא תפקיד עצום בעיצוב עתיד המימון בשרשרת האספקה. במערכת הנוכחית נתונים רבים מושתקים, וחוסר הסטנדרטיזציה באמת מפריע להזדמנויות איסוף הנתונים הכוללות. עם זאת, פעם אחת הבעיה הזו נפתר, פלטפורמת מימון סחר דיגיטלי מקצה לקצה תוכל ליצור ערכות נתונים גדולות שניתן להשתמש בהן כדי ליצור כל מיני מודלים תיאורטיים ותובנות בתעשייה. כמובן, האיכות והרגישות של נתונים אלה גורמת לניהול נתונים. וביטחון יהיה חשוב מאוד לתעשייה של מחר.

"מבחינתי העתיד של תעשיית הכסף ומימון הסחר הוא בהיר. אנחנו נכנסים לעידן הדיגיטלי החדש, וזה אומר כל מיני הזדמנויות עסקיות חדשות, במיוחד עבור החברות שמאמצות טכנולוגיות מהדור הבא."

להמשך קריאה

עסקים

מחקר וחדשנות מדעית חיוניים להתאוששות כלכלית באירופה

יצא לאור

on

התקציב הבא של האיחוד האירופי 2021-2027 יסלול את הדרך לתמיכה חזקה של האיחוד האירופי בענפי המחקר, החדשנות והמדע - חשוב ביותר במתן התאוששות כלכלית באירופה, כותב דייוויד הרמון.

הפרלמנט האירופי אמור להצביע ב -23 בנובמבר הבא על הוראות המסגרת התקציבית המתוקנת של האיחוד האירופי לתקופה 2021-2027.

94 מיליארד אירו נכון לעכשיו מוקדשים למימון אופק אירופה, NextGenerationEU ואירופה הדיגיטלית. אלה יוזמות מרכזיות של האיחוד האירופי שיבטיחו שהאיחוד האירופי יישאר בקדמת הבמה בפיתוח טכנולוגיות דיגיטליות חדשות. זה עכשיו חשוב מתמיד. טרנספורמציה דיגיטלית מהווה את מרכז הבמה מבחינת האופן שבו הטכנולוגיה תפתח תעשיות אנכיות מרכזיות ורשתות חכמות עתידיות באירופה.

ולאירופה יש את הידע להגשים את יעדי המדיניות המרכזיים שלה במסגרת תוכניות הדגל החשובות הללו של האיחוד האירופי ולעשות זאת בצורה סביבתית.

השורה התחתונה היא שאנחנו חיים כעת בעידן 5G. משמעות הדבר היא כי מוצרים חדשים כגון וידאו בחדות גבוהה ורכבים עם נהיגה עצמית יהפכו למציאות בחיי היומיום. 5G מניע את התהליך הזה של חדשנות בתחום ה- ICT. אולם מדינות חברות באיחוד האירופי צריכות לעבוד יחד בכדי להפוך את 5G להצלחה בכדי לפתח כלכלית את אירופה ולענות באופן מקיף על צרכים חברתיים רחבים יותר.

תקני ICT חייבים לפעול בצורה מובנית ובצמודת הדדית. על הממשלות לוודא שמדיניות הספקטרום מנוהלת באופן שמבטיח שמכוניות בנהיגה עצמית יוכלו לנסוע בצורה חלקה מעבר לגבולות.

מדיניות ברמת האיחוד האירופי המקדמת מצוינות במדע באמצעות מועצת המחקר האירופית ובאמצעות מועצת החדשנות האירופית מבטיחה כעת כי מוצרי ICT חדשניים ביותר נכנסים בהצלחה לשוק האיחוד האירופי.

אך על המגזר הציבורי והפרטי להמשיך לעבוד בשיתוף פעולה הדוק בהשגת יעדי מדיניות של האיחוד האירופי המשלבים ומשלבים באופן מלא את מגזרי המחקר, החדשנות והמדע.

כבר תחת אופק אירופה מוקמות מספר שותפויות ציבוריות פרטיות שיכסו את פיתוחן של טכנולוגיות דיגיטליות מרכזיות ורשתות ושירותים חכמים. תהליך החדשנות עובד בצורה הטובה ביותר כאשר הקהילות הפרטיות, הציבוריות, החינוכיות והמחקר משתפות פעולה ומשתפות פעולה יחד במטרה להשיג מטרות מדיניות משותפות.

למעשה, בהקשר רחב יותר ניתן להשיג את 17 יעדי פיתוח בר-קיימא של האו"ם באמצעות מדענים וחוקרים ברחבי העולם העוסקים בפרויקטים משותפים.

אירופה משחקת את חוזקותיה במסגרת תוכנית אופק אירופה.

באירופה מתגוררים כמה ממפתחי התוכנה הטובים בעולם. למעלה מרבע מכלל הגלובליות [מוגן בדוא"ל] מתבצע באירופה.

אופק אירופה ותוכנית קודמתה אופק 2020 מוכרים כיוזמות מחקר עולמיות מובילות. אבל התעשייה חייבת לעלות על המידה אם אופק אירופה תצליח.

אופק אירופה חייב ויתמוך בתהליך החדשנות.

זה המפתח אם תעשיות מסורתיות כמו ענפי האנרגיה, התחבורה והבריאות והייצור יהיו מתאימות לעידן הדיגיטלי.

שיתוף פעולה ושיתוף פעולה בינלאומי יכולים ותומכים ביישום מטרות המדיניות האוטונומיות האסטרטגיות של האיחוד האירופי.

אנו חיים במהפכה דיגיטלית. כולנו חייבים לעבוד יחד בכדי להפוך את המהפכה הזו להצלחה חיובית עבור כולם וזה כולל גישור לפער הדיגיטלי.

דייוויד הרמון, מנהל ענייני ממשל האיחוד האירופי בחברת Huawei Technologies

דייוויד הרמון הוא מנהל ענייני ממשל האיחוד האירופי בחברת Huawei Technologies

כעת, כשאירופה נמצאת על סף הבטחת הסכמה לתנאי התקציב החדש של האיחוד האירופי 20210-2027, יכולים בעלי עניין להתכונן לקריאה הראשונה להצעות במסגרת אופק אירופה. פרסום שיחות כאלה יתקיים ברבעון הראשון של שנת 2021. ההתקדמות בתחומי AI, ביג דאטה, מחשוב ענן ומחשוב בעל ביצועים גבוהים תשחק תפקידים קריטיים בהבאת מוצרים ושירותי ICT חדשניים לשוק. אנו עדים ממקור ראשון השנה לתפקיד החיובי מאוד שיכול טכנולוגיות חדשות למלא בתמיכה בפלטפורמות מקוונות מהירות ובשיפור הקשרים לעסקים, חברים ומשפחות כאחד.

כמובן שיהיה צורך להקים מסגרות מדיניות בכדי לתת מענה לטכנולוגיות המתפתחות שעולות לזרום. על החברה האזרחית, התעשייה, תחומי החינוך והחוקרים להיות מעורבים באופן מלא בפיתוח מפת דרכים חקיקתית זו.

אנו מכירים את האתגרים העומדים לפנינו. אז בואו וכולנו להתמודד באופן פעיל עם אתגרים אלה ברוח של נחישות, ידידות ושיתוף פעולה בינלאומי.

דייוויד הרמון הוא מנהל ענייני ממשל האיחוד האירופי ב- Huawei Technologies והוא חבר לשעבר בקבינט של נציב אירופה למחקר, חדשנות ומדע בתקופה 2010-2014.

להמשך קריאה

תעופה / חברות תעופה

מקרה WTO של בואינג: האיחוד האירופי מקים אמצעי נגד נגד היצוא האמריקני

יצא לאור

on

תקנת הנציבות האירופית להגדלת המכסים על יצוא ארה"ב לאיחוד האירופי בשווי של 4 מיליארד דולר פורסמה ב בכתב העת הרשמי של האיחוד האירופי. אמצעי הנגד סוכמו על ידי המדינות החברות באיחוד, מכיוון שארה"ב טרם סיפקה בסיס להסדר משא ומתן, שיכלול הסרה מיידית של מכסי ארה"ב על ייצוא האיחוד האירופי במקרה של איירבוס WTO. ארגון הסחר העולמי (WTO) אישר רשמית את האיחוד האירופי ב -26 באוקטובר לנקוט באמצעי נגד כאלה נגד סבסוד לא חוקי של ארה"ב ליצרנית המטוסים בואינג.

הצעדים ייכנסו לתוקף החל מהיום. הנציבות האירופית עומדת מוכנה לעבוד עם ארה"ב ליישוב סכסוך זה וגם להסכים על דיסציפלינות ארוכות טווח בסבסוד מטוסים. כלכלה שעובדת עבור אנשים סגן נשיא בכיר ומפכ"ל סחר, ולדיס דומברובסקיס, אמרה: "הבהרנו לאורך כל הדרך שאנחנו רוצים להסדיר את הנושא הארוך הזה. למרבה הצער, בגלל חוסר התקדמות עם ארה"ב, לא הייתה לנו ברירה אחרת להטיל אמצעי נגד אלה. האיחוד האירופי מממש את זכויותיו החוקיות בהתאם להחלטה האחרונה של ארגון הסחר העולמי. אנו קוראים לארה"ב להסכים לשני הצדדים להפיל אמצעי נגד קיימים בתוקף מיידי, כדי שנוכל לשים זאת במהירות מאחורינו. הסרת מכסים אלה היא win-win לשני הצדדים, במיוחד עם המגפה שגורמת הרס בכלכלותינו. כעת יש לנו הזדמנות לאתחל את שיתוף הפעולה הטרנס-אטלנטי שלנו ולעבוד יחד למטרות המשותפות שלנו. "

תוכלו למצוא מידע נוסף כאן

להמשך קריאה
פרסומת

פייסבוק

טויטר

ניתוח מגמות