צור קשר

EU

הנציבות מאשרת 300 מיליון אירו של סיוע גרמני לתמיכה במעבר לתחבורה ציבורית מקומית בת קיימא

לַחֲלוֹק:

יצא לאור

on

אנו משתמשים בהרשמה שלך בכדי לספק תוכן בדרכים שהסכמת להם ולשפר את ההבנה שלך בך. תוכל לבטל את ההרשמה בכל עת.

הנציבות האירופית אישרה, על פי כללי הסיוע הממלכתי של האיחוד האירופי, תוכנית גרמנית בסך 300 מיליון יורו לתמיכה בפרויקטים חדשניים שמטרתם לחזק תחבורה ציבורית מקומית בת קיימא באמצעות השקעות וחדשנות. התכנית תתרום להשגת יעדי הסביבה והאקלים של האיחוד האירופי, מבלי לעוות את התחרות יתר על המידה.

סמנכ"לית ההנהלה, מרגרטה וסטגר, האחראית על מדיניות התחרות, אמרה: "עם תוכנית זו בסך 300 מיליון יורו, גרמניה תתמוך בפרויקטים חדשניים שיתרמו למעבר מתחבורה ממונעת פרטית לתחבורה ציבורית מקומית בת קיימא. התוכנית תטיום להפחתת פליטת פחמן באמצעות ניידות בת קיימא והצבת תחבורה ציבורית נקייה וזולה יותר, בהתאם ליעדים החשובים של העסקה הירוקה האירופית. "

גרמניה הודיעה לנציבות על תוכניותיה להכניס תוכנית סיוע לתמיכה בתחבורה הציבורית המקומית בגרמניה. התוכנית צפויה להגביר את התיאום של התחבורה הציבורית המקומית ולשפר עוד יותר את הפיצול המודאלי (כלומר חלוקת התחבורה על פני מצבי תחבורה שונים) לטובת התחבורה הציבורית המקומית.

התמיכה במסגרת התוכנית, שתקציבה מוערך היא 300 מיליון יורו לתקופה 2020-2023, תהיה נגישה לפרויקטים חדשניים שמטרתם להעדיף תחבורה ציבורית מקומית על פני אמצעי תחבורה אחרים מזהמים יותר ולקדם את המעבר מתחבורה ממונעת פרטית יותר תחבורה ציבורית בת קיימא ידידותית לאקלים. זה חשוב במיוחד, בהתחשב בפער החדשנות ההולך וגדל ובפער המימון שזוהה על ידי גרמניה בתחום זה.

הנציבות העריכה את הצעד לפי כללי הסיוע למדינה של האיחוד, במיוחד מאמר 93 TFEU. הערכתה מצאה כי המדד הוא הכרחי ומידתי מכיוון שגובה הסיוע מוגבל בהשוואה לעלות הכוללת של התחבורה הציבורית המקומית בגרמניה (24.5 מיליארד אירו לשנה). יתר על כן, הסיוע המקסימלי לפרויקט נקבע על סך של 30 מיליון אירו ונקבע מנגנון הבראה במקרה של אי התאמה מצד הפרויקטים שנבחרו לתנאי הזכאות בעקבות מתן הסיוע.

הוועדה גם מצאה כי לאמצעי יש השפעה תמריצה מכיוון שהפרויקטים לא יבוצעו בהעדר התמיכה הציבורית וכי התוכנית תתרום לתיאום התחבורה הציבורית המקומית.

הוועדה סיכמה כי התוכנית תתרום ליעדי האירופי גרין ירוקl, מכיוון שהיא תפחית את פליטת הפחמן באמצעות ניידות בת קיימא ובאמצעות הפעלת תחבורה ציבורית נקייה, זולה ובריאה יותר, מבלי לעוות את התחרות יתר על המידה.

פרסומת

על בסיס זה, הנציבות אישרה את התוכנית הגרמנית על פי כללי הסיוע למדינה של האיחוד האירופי.

הגרסה הלא-הסודית של ההחלטה תהיה זמינה תחת מספר תיק SA.57783 ב סיוע ממשלתי להירשם בוועדה אתר התחרות ברגע שנושאי סודיות נפתרו. פרסומים חדשים של החלטות בנושא סיוע ממלכתי באינטרנט ובכתב העת הרשמי רשומים בתחרות חדשות אלקטרוניות שבועיות.

 

שתף מאמר זה:

EU Reporter מפרסם מאמרים ממגוון מקורות חיצוניים המבטאים מגוון רחב של נקודות מבט. העמדות שננקטו במאמרים אלה אינן בהכרח אלה של האיחוד האירופי Reporter.

ניתוח מגמות