צור קשר

אזרבייג'ן

דרך המשי החדשה: אזרבייג'ן בלב מסדרון הסחר האירו-אסייתי

לַחֲלוֹק:

יצא לאור

on

אזרבייג'ן, רפובליקה כספית עשירה במשאבי טבע מגוונים, מתגאה במיקום גיאוגרפי ייחודי בצומת הדרכים של מזרח ומערב. יציבות, סמכות בינלאומית גבוהה, אקלים השקעות נוח והשקעות בזמן בתשתיות תחבורה ולוגיסטיקה אפשרו למדינה להפוך למרכז אזורי וחוליה חשובה בנוף הכלכלי האירו-אסייתי.

הודות לתפקידה ההולך וגדל כגשר בין אירופה לאסיה, אזרבייג'ן נקראת בצדק "השער לאסיה". מצד אחד, זה מקל על ידי הרחבת השותפויות עם סין, מדינות מרכז אסיה והמזרח התיכון, ומצד שני, החשיבות הגוברת של המעבר והאנרגיה של אזרבייג'ן לאירופה מתחזקת.

אזרבייג'ן מושכת משקיעים מכל העולם. הכלכלה יציבה וצומחת בהתמדה. במשך עשרים שנה, התמ"ג של המדינה גדל יותר מפי ארבעה. אזרבייג'ן הפחיתה את החוב החיצוני שלה לפחות מ-10% מהתמ"ג, ושיעור העוני ירד מ-50% ל-5.5%. במשך שלושים שנה, היקף תיק ההשקעות עלה על 310 מיליארד דולר, כאשר קרוב ל-200 מיליארד דולר מופנים למגזר שאינו נפט. נכון לעכשיו, המשימה הכלכלית המרכזית של הממשלה היא גיוון נוסף של הכלכלה כדי להפחית את התלות בפחמימנים. שיתוף פעולה עם מדינות מרכז אסיה, העולם הטורקי והערבי וסין יסייע לשחרר במלואו את הפוטנציאל העשיר של אזרבייג'ן שאינו אנרגיה.

התפקיד ההולך וגדל של אזרבייג'אן עבור השווקים של מרכז אסיה

לאזרבייג'ן יש קשרים היסטוריים ותרבותיים חזקים עם מדינות מרכז אסיה (CA): קזחסטן, קירגיזסטן, טג'יקיסטן, טורקמניסטן ואוזבקיסטן. שותפות זו, מלבד הפיתוח הרב-גוני שלה, מבוססת על הייחודיות של כל מדינה, ומאפשרת חקירה של היבטים חדשים בעלי פוטנציאל משותף משמעותי. צעדים אלו מעוררים הן באמצעות קרנות השקעה משותפות והן עידוד של פרויקטי השקעה בודדים במגזר הפרטי. הדוגמאות האחרונות כוללות את בנייתו של משקיעים אזרביג'אנים של מלון חמישה כוכבים על חוף אגם איסיק-קול בקירגיזסטן.

עבור אזרבייג'ן ומדינות CA, ההתפתחות המהירה של קשרי השקעות וקשרים כלכליים-מסחריים היא היווצרות טבעית של תלות הדדית כלכלית, המבוססת על שורשים משותפים אך מתרחבת בהקשר של אינטרסים, יעדים ושאיפות משותפים.

פרסומת

שיתוף הפעולה הזה מוצא מענה מיידי בקרב החוגים העסקיים. בסוף 2022 חתמו אזרבייג'ן וקירגיזסטן על הסכם להקמת קרן אזרבייג'ן-קירגיזסטן בהון צ'רטר של 25 מיליון דולר, אך כבר השנה הוגדל הון שלה ל-100 מיליון דולר עקב ביקוש בקרב יזמים קירגיזים. מיזמים משותפים מוקמים באופן פעיל במגזרים שונים, כגון חקלאות או תעשיית הרכב. 

טקס חתימת מסמכים בין הרפובליקה של אזרבייג'ן לרפובליקה הקירגיזית

סביבה נוחה להשקעה ועסקים שנוצרה באזרבייג'ן מושכת יזמי CA. החברה האוזבקית "Uzavtosanoat" בשיתוף עם עמיתים אזרבייג'ן הקימה פסי ייצור למכוניות שברולט דמאס, לאבו, Lacetti, Tracker ומאליבו ברובע התעשייה חג'יגבול. כל המוצרים מיוצרים בהתאם לסטנדרטים העולמיים שנקבעו על ידי ג'נרל מוטורס. הקמת קרן ההשקעות הטורקית, חברת השקעות משותפת עם אוזבקיסטן, וקרן השקעות משותפת עם קירגיזסטן מוכיחות היטב שמדינות האזור מתכוננות להעלות את שיתוף הפעולה לרמה חדשה לגמרי עם התמקדות בפרויקטים ספציפיים ויצירת הזדמנויות רחבות למעגלים עסקיים.

במהלך 5 השנים האחרונות, מחזור הסחר של אזרבייג'ן עם מדינות CA גדל פי 2.5, ועולה על 1.3 מיליארד דולר. תפקיד מיוחד בפיתוח שיתוף הפעולה בין אזרבייג'ן ל-CA היא התוכנית המיוחדת של האו"ם לכלכלות מרכז אסיה (SPECA). מחויבת לאינטגרציה אזורית, אזרבייג'ן ממלאת תפקיד אינסטרומנטלי בתוכנית זו, כשהיא תופסת עמדה ייחודית כגשר בין CA לאירופה. אזרבייג'ן יזמה את הפסגה הראשונה של המדינות החברות ב-SPECA מזה 25 שנים, שהתקיימה ב-24 בנובמבר בשנה שעברה בבאקו. מתוך הכרה בחשיבותו של טנדם אזרבייג'ן-CA, קרן SPECA Multi Partner Trust מוקמת בחסות האו"ם.  

בשותפות זו, אזרבייג'ן חשובה לשני הצדדים. עבור אירופה, CA מייצגת שוק צומח עם אוכלוסייה של 80 מיליון איש. זהו אזור עשיר במשאבי טבע אשר לצד אזרבייג'ן עלול להפוך למקור חשוב לייבוא ​​אנרגיה. אזרבייג'ן מספקת מדי שנה מיליארדי מטרים מעוקבים של גז לאירופה, ועל סמך הסכם שנחתם בקיץ האחרון, המדינה תתחיל לספק חשמל לרוחב קרקעית הים השחור. אזרבייג'ן תשמש גם כנקודת מעבר לחשמל מקזחסטן ומאוזבקיסטן לאיחוד האירופי.

בתורה, עבור מדינות CA, אזרבייג'ן חשובה כמרכז יצוא לאספקת מוצרים, לרבות שאינם נפט וגז, לשווקים באירופה. עם ניסיון רב בתעשיית הנפט והגז, אזרבייג'ן יכולה גם לתמוך בחקירה ופיתוח של פוטנציאל האנרגיה של מדינות CA. הצד הקזחי גם הציע ל-SOCAR לשקול פרויקטים במחקר גיאולוגי.

מאז השנה שעברה, קזחסטן החלה לייצא נפט גם דרך אזרבייג'ן, תוך הובלת צינור באקו-טביליסי-צ'יהאן. אזרבייג'ן היא שותפה יציבה ואמינה, והסמכות הגבוהה של באקו הרשמית על הבמה הבינלאומית מושכת מדינות CA.

וכמובן, אבן היסוד של השותפות בין אזרבייג'ן ומדינות CA הוא שיתוף פעולה בתחום התחבורה והלוגיסטיקה. נתיב התחבורה הבינלאומי הטרנס-כספי (TITR), הידוע גם בשם המסדרון התיכון, עובר באזרבייג'ן. החל מסין, הוא חוצה את קזחסטן, מגיע לים הכספי, יוצא לתוך אזרבייג'ן, ולאחר מכן ממשיך לגאורגיה, טורקיה ואירופה. המסלול פועל באופן פעיל בשני הכיוונים.

על רקע המצב הגיאופוליטי הנוכחי, העניין במסדרון התיכון גדל משמעותית. במהלך השנתיים האחרונות, היקף הובלת המטענים לאורכו יותר מפי שלושה, הוכפל ב-2022 וגדל ב-65% ב-2023 - מכ-840,000 טון ב-2021 ל-2.76 מיליון טון ב-2023.

השקעות משמעותיות של אזרבייג'ן בהרחבת מסדרונות התחבורה הבינלאומיים העוברים בשטחה לא רק יצרו עורק חיוני לסחר בין אסיה לאירופה אלא גם אפשרו תגובה מהירה לאתגרים עולמיים. זה היה ברור במהלך המלחמה הרוסית-אוקראינית כאשר זרימות המשא הופנו מהמסדרון הצפוני למסדרון התיכון.

המסדרון התיכון הוא אחד הנתיבים הקצרים ביותר מסין לאירופה. אינדיקטורים של תחבורה מטענים ממשיכים לגדול באופן אקספוננציאלי בשל המאמצים המתואמים של מדינות האזור. המשתתפים ב-TITR, המכירים את התפקיד ההולך וגדל של המסדרון, עובדים במשותף על איחוד מדיניות תעריפים, תיאום טכני ומתן שירותים לאורך המסלול. לשם כך, רשויות הרכבת של קזחסטן, אזרבייג'ן וג'ורג'יה הקימו מיזם משותף בשם Middle Corridor Multimodal Ltd.

המשמעות של המסדרון התיכון מובן היטב על ידי האיחוד האירופי. בבריסל בתאריכים 29-30 בינואר השנה, התקיים פורום המשקיעים הראשון כחלק מיוזמת Global Gateway. מוסדות פיננסיים אירופיים ובינלאומיים התחייבו להשקיע 10 מיליארד אירו בפיתוח קשרי תחבורה ברי קיימא ב-CA, כולל TITR.

הפיתוח של המסדרון התיכון יועיל גם למדינות אחרות ב-CA ללא מוצא המעוניינות להרחיב את הסחר עם אירופה. בעתיד ניתן יהיה לגוון משלוחי מטענים מסין לאירופה באמצעות בניית מסילת הרכבת סין-קירגיזסטן-אוזבקיסטן עם גישה נוספת לים הכספי, ואז דרך אזרבייג'ן והלאה דרך מסילת הרכבת באקו-טביליסי-קארס לטורקיה ולאירופה, או לחילופין דרך נמלים גאורגים בים השחור. גיוון גיאוגרפי כזה מפחית את התלות במסלולים מסורתיים, מגביר את התחרות ומוריד את עלויות התחבורה. בנוסף, פיתוח קשרים מקל על השתתפותן של מדינות אזוריות בשרשרות ערך גלובליות ותורם להרחבת הסחר בהן.

פיתוח קשרי סחר והשקעות עם המזרח התיכון

גם מדינות ערב מתעניינות בפוטנציאל הכלכלי של אזרבייג'ן. משקיעים במזרח התיכון משקיעים באופן פעיל בפרויקטים המבוצעים ברפובליקה. שיתוף פעולה זה משתרע על מגזרים שונים, תורם ליציבות כלכלית ואזורית.

ניתן לראות בשיתוף הפעולה הכלכלי בין אזרבייג'ן למדינות ערב המשך הגיוני לשיתוף הפעולה של אזרבייג'ן עם מדינות CA, יצירת סינרגיה חזקה יותר לשותפות אזורית רחבה ויעילה. לא במקרה בפסגת SPECA בשנה שעברה הוזמנו ראשי ממשלת גאורגיה והונגריה, כמו גם המזכיר הכללי של מועצת שיתוף הפעולה של המפרץ, לאזרבייג'ן כאורחי כבוד. "אני בטוח שקיום הפסגה עם משתתפים כאלה תסלול את הדרך למתכונת רחבה יותר של שיתוף פעולה כלכלי", אמר אז נשיא אזרבייג'ן אילהם אלייב.

שיתוף הפעולה בין אזרבייג'ן למדינות ערב תפס תאוצה ניכרת בשנים האחרונות. הדבר מתבטא הן בהרחבת שיתוף הפעולה המסחרי והכלכלי והן באינטראקציה בין השקעות.

ב-2023, מחזור הסחר עם איחוד האמירויות גדל ב-30.3%, עם ערב הסעודית ב-34.5%, עם קטאר ב-43.6%, עם אלג'יריה ב-50% ועם ירדן ב-58%. תיירים ממדינות המפרץ הפרסי נופשים באופן פעיל באזרבייג'ן. בשנה שעברה ביקרו במדינה 350,000 תיירים מאזור זה - האזור השני בגודלו במונחי תיירים המבקרים באזרבייג'ן אחרי מדינות חבר העמים.

עבור העולם הערבי, אזרבייג'ן מחזיקה בערך אסטרטגי כשותפה אמינה המאפשרת גישה רחבה יותר לשווקים באירופה. כך למשל, בפברואר של השנה שעברה הצהיר שר המדינה לסחר חוץ של איחוד האמירויות, תאני בן אחמד אל זייודי, כי אזרבייג'ן היא שער למזרח אירופה ולמדינות רבות אחרות באזור.

לפיכך, אזרבייג'ן מסייעת לאיחוד האמירויות בייצוא מחדש של סחורות למדינות אחרות. בין הסחורות העיקריות מסוג זה, השר אל זייודי ציין מכוניות, טלוויזיות, סמארטפונים, מחשבים, יריעות אלומיניום, שמנים מינרליים, צמיגים ואפילו מוצרים מודפסים. אזרבייג'ן גם הגדילה את היצוא שלה של מוצרים שאינם נפט וגז לאיחוד האמירויות, והיווה יותר ממחצית ממחזור הסחר הכולל בין שתי המדינות בשנה שעברה.

חתימה על הסכם להקמת מיזם השקעה משותף בין ADQ ו-AIH

היחסים של שותפות אסטרטגית בין אזרבייג'ן ואיחוד האמירויות מתגבשים עוד יותר עם יוזמות ההשקעה המשותפות. כדי להקל על מאמצי ההשקעה ההדדיים הללו, ADQ, חברת השקעות ואחזקות שבסיסה באבו דאבי, ו-Azerbaijan Investment Holding (AIH), הודיעו על הקמת מיזם השקעות משותף. מיזם זה שואף להשקיע במגזרי מפתח בעלי עניין משותף, כולל חקלאות, טכנולוגיה, תרופות ותשתיות אנרגיה. הפלטפורמה תזהה ותמנף הזדמנויות השקעה כדי לייצר תשואות פיננסיות בר קיימא. בתחילה, ההשקעות יתמקדו באזרבייג'ן, איחוד האמירויות ומרכז אסיה, עם פוטנציאל להתרחב לאזורים אחרים. הן ADQ והן AIH יחזיקו ב-50% ממניות המיזם, כאשר כל צד יתחייב 500 מיליון דולר ליוזמה.

הקשרים הכלכליים בין אזרבייג'ן לעולם הערבי מאופיינים בפוטנציאל אדיר לשיתוף פעולה דו-צדדי וגם רב-צדדי. מיקומה האסטרטגי של אזרבייג'ן בצומת של מסדרונות תחבורה עולמיים מרכזיים, שהפך רלוונטי עוד יותר על רקע התקיפות בים האדום והסכסוך הרוסי-אוקראיני, הופך אותה למרכז חשוב להרחבת השותפות הכלכלית עם מדינות ערב. תחומי מפתח בשיתוף פעולה זה כוללים חקלאות, תעשייה קלה, תרופות ומקורות אנרגיה מתחדשים.

מפעל PV Solar Garadagh

הנה רק כמה דוגמאות. באוקטובר של השנה שעברה נפתחה באזרבייג'ן תחנת הכוח הסולארית הגדולה ביותר באזור הכספי ובחבר העמים, Garadagh Solar PV Plant בהספק של 230 MW. לפרויקט, שיישמה מסדאר מאיחוד האמירויות, שווי השקעה של 262 מיליון דולר. חברה נוספת מאיחוד האמירויות, ADNOC, רכשה 30% ממניות שדה הגז אבשרון, שעשוי להפוך למקור נוסף למשלוחים לאירופה דרך פרוזדור הגז הדרומי. במהלך COP28 בדובאי, SOCAR (חברת הנפט הממלכתית של אזרבייג'ן) ו-ADNOC חתמו על הסכם על שיתוף פעולה אסטרטגי, תוך שיתוף פעולה בהגנה על הסביבה, מימן כחול, אנרגיה גיאותרמית וניהול פליטת פחמן. שתי החברות מתכננות גם לשתף פעולה באיחוד האמירויות ובמדינות אחרות.

חנוכה רשמית של 230 MW Garadagh PV Solar Plant 

ACWA Power מסעודיה היא המשקיע הזר הראשון באזרבייג'ן שקיבל מסמך קידום השקעות בתחום מקורות אנרגיה מתחדשים. החברה הבת המקומית תשקיע 245 מיליון דולר בהקמת פרויקט חוות הרוח חיזי-אבשרון. החברה גם צופה ייצור של דשנים ירוקים דלי פחמן, בעיקר אוריאה, יחד עם SOCAR.

טקס פריצת הדרך לתחנת כוח הרוח "חיזי-אבשרון".

ואלה רק חלק מהפרויקטים, בהתחשב בביקוש הרב מצד משקיעים ובעובדה שאזורי קרבאך, מזרח זנגזור ונחצ'יבאן הוכרזו כאזורי אנרגיה ירוקה. תוכנית האנרגיה המתחדשת של אזרבייג'ן אינה מוגבלת לתחנות כוח סולאריות או רוח. המדינה מפתחת באופן פעיל את פוטנציאל כוח המים שלה. לדוגמה, בשטחים המשוחררים של קרבאך ומזרח זנגזור, כבר הופעלו תחנות כוח הידרואלקטריות בהספק של 170 MW. בתוך שלוש שנים מתוכנן להגדיל את הקיבולת שלהם ל-500 MW.

בניית שותפות כלכלית אסטרטגית עם סין

ממוקם בצומת הדרכים של אירופה ואסיה, אזרבייג'ן משמשת כמרכז תחבורה אידיאלי עבור מובילי מטען בינלאומיים. כדי לממש את הפוטנציאל הזה במלואו, הממשלה השקיעה במשך שנים בפיתוח תשתיות תחבורה והשתתפה באופן פעיל ביוזמות תחבורה בינלאומיות.

אזרבייג'ן הייתה אחת המדינות הראשונות שתמכו ב"יוזמת החגורה והדרך" של סין (BRI), שמטרתה לשפר ולהרחיב את נתיבי הסחר באזור אירו-אסיה. כשחקן אסטרטגי ב-TITR, אזרבייג'ן מחזיקה בחשיבות משמעותית עבור יוזמת BRI, במיוחד בהתחשב בתנאים הגיאופוליטיים הנוכחיים שבהם מובילי מטען נאלצים לחפש נתיבים חלופיים.

סין הדגישה שוב ושוב הן את חשיבותו של המסדרון התיכון והן את הצורך להרחיב את הקשרים הכלכליים עם אזרבייג'ן. במהלך הפורום השלישי של חגורה ודרך לשיתוף פעולה בינלאומי בבייג'ין באוקטובר של השנה שעברה, נשיא סין שי ג'ינפינג אישר מחדש את מחויבותה של סין לתמוך בפיתוח TITR. סין לא רק מתכוונת לפתח נתיבי יבשה אלא גם לשלב באופן פעיל נמלים במסגרת דרך המשי הימית, כמו גם להאיץ את בניית מסדרון הסחר היבשתי-ים הבינלאומי החדש.

בשנת 2023, מחזור הסחר בין אזרבייג'ן לסין גדל ב-43.7% בהשוואה ל-2022, עלה על 3.1 מיליארד דולר. לפי ועדת המכס של אזרבייג'ן, סין ייצאה סחורות בשווי 3.02 מיליארד דולר לרפובליקה הכספית, שהם 45% יותר מאשר בשנת 2022. הייצוא האזרבייג'ן לסין צמח ב-8.2%, בעוד שסין מעוניינת בהרחבה נוספת של היבוא מאזרבייג'ן. זה נדון בנובמבר של השנה שעברה במהלך פגישה של הוועדה הבין-ממשלתית לסחר ושיתוף פעולה כלכלי בין אזרבייג'ן לסין. באותה תקופה הציע הצד הסיני להקים קבוצה משותפת לפיתוח פרויקטי השקעה, תוך הבעת עניין בהרחבת שיתוף הפעולה, לרבות בתחומי האנרגיה הירוקה והטכנולוגיות הדיגיטליות.

באותה שנה, שגריר סין יוצא הדופן והמילוי באזרבייג'ן, גואו מין, בשיחה עם עיתונאים, ציין את הגידול המהיר במספר המפעלים הסיניים המחפשים הזדמנויות לשיתוף פעולה באזרבייג'ן. "כרגע מתנהלים משא ומתן והתייעצויות פעילים על מגוון רחב של פרויקטים, כמו ייצור חשמל ממקורות מתחדשים, אחסון אנרגיה, תעשייה כימית, חקלאות, לוגיסטיקה ותחבורה", הוסיף גואו מין.

יוזמת BRI תסייע למשוך השקעות זרות משמעותיות לפרויקטי התשתית של אזרבייג'ן, כגון רכבות, נמלים ופארקי תעשייה. השקעות אלו ייצרו מקומות עבודה, ישפרו את התשתיות ויגרמו לצמיחה כלכלית.

כגשר בין יבשות, אזרבייג'ן פותחת הזדמנויות רבות. שטף ההשקעות, שותפויות סחר משגשגות והרחבת שיתוף הפעולה האזורי תורמים כולם לצמיחתה הכלכלית של המדינה ולמעמדה כשחקן מפתח בבמה העולמית.

דרכה של אזרבייג'ן כ"שער לאסיה" רק מתחילה. המדינה ממשיכה לחזק את הקשרים האזוריים ולהשתתף ביוזמות אסטרטגיות, והשפעתה ושגשוגה ימשיכו לצמוח במהירות.

שתף מאמר זה:

EU Reporter מפרסם מאמרים ממגוון מקורות חיצוניים המבטאים מגוון רחב של נקודות מבט. העמדות שננקטו במאמרים אלה אינן בהכרח אלה של האיחוד האירופי Reporter.

יעדים פופולריים