צור קשר

וירוס

מגפת COVID-19: נורווגיה עשויה להמשיך לאפשר לנהגי התחבורה לבלות בהסגר נסיעות ברכבים עד ל -1 ביוני 2021

לַחֲלוֹק:

יצא לאור

on

אנו משתמשים בהרשמה שלך בכדי לספק תוכן בדרכים שהסכמת להם ולשפר את ההבנה שלך בך. תוכל לבטל את ההרשמה בכל עת.

רשות המעקב של EFTA (ESA) אישרה היום (30 במרץ) לנורבגיה להאריך, בפעם השנייה, פטור זמני מכללי ה- EEA לגבי זמני נהיגה ומנוחה. זה יבטיח המשך זרימת סחורות במהלך מגפת ה- COVID-19, על ידי אפשרות לנהגי תחבורה דרכים הנכנסים לארץ לבצע הסגר בכלי רכב. 

חוק ה- EEA קובע כללים לזמני נהיגה, הפסקות ומנוחה לנהגים הנושאים סחורות ונוסעים בכביש. מטרת הכללים הללו היא הרמוניזציה של התנאים לנהגים, הבטחת תחרות שווה ושיפור תנאי העבודה ובטיחות הדרכים. 

מדינות EFTA של ה- EEA רשאיות, לאחר אישור מטעם ESA, להעניק חריגות מהדרישות לזמני נהיגה ומנוחה לפעולות הובלת כביש המתבצעות בנסיבות חריגות.

לאור אמצעי בלימה ממושכים לשמירה על בריאות הציבור, נורבגיה ממשיכה לדרוש הסגר חובה של 10 יום לכל הנכנסים לשטחה. בהכרה בצורך להבטיח זרימה חלקה של סחורות, ובמקביל בהגנה על בריאות הציבור, אישרה ה- ESA לנורבגיה לאפשר לנהגי תחבורה של משאיות הנושאות סחורות לנוח ברכבם תוך כדי הסגר נסיעות.

ב -10 בדצמבר 2020, ESA אישרה לנורבגיה להציג חריג זמני, החל מה -11 בדצמבר 2020 ועד ה -1 בפברואר 2021, שאיפשר לנהגי תחבורה דרכים לנוח שבועי בתוך רכב עם מקום לינה מתאים. האישור הוארך ב- 27 בינואר 2021 עד ה- 1 באפריל 2021.

כיום אישרה ESA לנורבגיה להאריך חריג זה מהדרישות לזמני נהיגה ומנוחה עד ליום 1 ביוני 2021. 


ניתן למצוא את החלטת ה- ESA כאן.

פרסומת

שתף מאמר זה:

EU Reporter מפרסם מאמרים ממגוון מקורות חיצוניים המבטאים מגוון רחב של נקודות מבט. העמדות שננקטו במאמרים אלה אינן בהכרח אלה של האיחוד האירופי Reporter.

ניתוח מגמות