#Drones: חוקים חדשים עבור שמים בטוחים ברחבי אירופה

ב- 12 ביוני חברי הפרלמנט האירופי יצביעו על כללי בטיחות תעופה חדשים כדי לספק חוקים ברורים ועקביים לשימוש במל"טים במרחב האווירי האירופי.

מדוע יש צורך בחוקים ברחבי האיחוד האירופי

מחקרים מראים שמגזר המזל"טים המתפתח במהירות ייצור יותר מ -150,000 משרות חדשות עד שנת 2050 וכי בעוד עשר שנים התעשייה יכולה להיות אחראית ל -10% משוק התעופה של האיחוד האירופי (כ -10 מיליארד אירו בשנה).

עם זאת, מערכת הרגולציה הנוכחית מסבכת את הסחר החוצה גבולות במגזר צומח זה. בזמן שמזל"טים כבדים נופלים מתחת כללי התעופה הכלליים של האיחוד האירופי, מטוסים בלתי מאוישים שמשקלם פחות מ -150 ק"ג הם מוסדר ברמה הלאומית, מה שהוביל לסטנדרטים לא עקביים במדינות שונות.

מזל"טים מהווים גם מספר סיכוני בטיחות. אפילו מזל"טים מתחת ל -150 ק"ג עלולים לפגוע במטוסים, לגרום לפציעות ולתרום לזיהום אוויר וקול. מזל"טים המצוידים במצלמות יכולים גם לאיים על הפרטיות ולרשום את הנתונים האישיים של אנשים ללא הסכמתם.

מה זה מזל"טים 

פרסומת

מה הכללים החדשים ישתנו

 הכללים החדשים יחולו על כל חלקי מזל"ט, כולל מנועים ושלט רחוק, כדי להבטיח שמפעילים ויצרנים יכבדו את הבטיחות, הפרטיות, הנתונים האישיים והסביבה.

יוכנס כלל גובה מרבי למניעת מפעילי מזל"ט המסכנים אנשים בשטח ולהגן על אנשים אחרים המשתמשים במרחב האווירי לפעילויות כמו ספורט אווירי.

הגישה לאזורים כמו שדות תעופה, שגרירויות, בתי כלא ומתקני גרעין תוגבל או תיאסר מטעמי בטיחות.

אנשים שנפגעו ממל"טים עלולים להיפצע. זו הסיבה שיש לרשום מזל"טים שמסבירים יותר נזק בהשפעה ולסמן אותם בבירור לצורך זיהוי קל.

בנוסף יש לתכנן מזל"טים חדשים על מנת למזער את רעש וזיהום האוויר.

השלבים הבא

ב- 11 ביוני חברי הפרלמנט התדיינו בתקנות החדשות בנושא בטיחות התעופה באיחוד האירופי, הכוללות דרישות למזל"טים. ההצבעה תתקיים ב -12 ביוני. לאחר כניסת החקיקה החדשה לתוקף, הנציבות האירופית תעבוד על כללים מפורטים יותר. זה יכלול פעולת יישום להחלת החוק ברחבי האיחוד האירופי, בהתייעצות עם ועדה בה יופיעו נציגים מכל מדינות האיחוד.