צור קשר

EU

EIB תומך מודרניזציה של רכבות פולניות עם הלוואת € 268 מ'

לַחֲלוֹק:

יצא לאור

on

אנו משתמשים בהרשמה שלך בכדי לספק תוכן בדרכים שהסכמת להם ולשפר את ההבנה שלך בך. תוכל לבטל את ההרשמה בכל עת.

pol_wm_sa133nr005_krakow_2007_Lבנק ההשקעות האירופי (EIB) מלווה 268 מיליון אירו למנהל רשת הרכבות הלאומית בפולין, PKP Polskie Linie Kolejowe SA (PLK), לשדרוג של 58 קילומטרים של קו רכבת חשמלי קיים (E30) מקטוביץ לקרקוב.

הודות להלוואת ה- EIB, יוכנסו מספר שיפורים בסעיף זה, כגון החלפת נטל, ישנים, צינור מסלול תקורה וכן שדרוג אספקת החשמל הקיימת. כמו כן ישוחזרו מספר תחנות בכדי להבטיח נגישות מלאה לאנשים עם קשיי ניידות. הקו המודרני יאפשר הכנסת רכבות שנוסעות במהירות מרבית של 160 קמ"ש לרכבות נוסעים ו -120 קמ"ש לרכבות משא. יתר על כן, ייושמו אמצעי הפחתה סביבתיים נוספים (למשל מחסומי רעש, ניקוז טוב יותר, מעבר בעלי חיים), אשר יפחיתו את ההשפעות השליליות הקיימות במהלך הפעולה. עבודות המודרניזציה הללו יחלו השנה וצפויות להסתיים עד סוף 2016.

ה- EIB מקדם מאוד פתרונות תחבורה בני קיימא. בהתאם, הפרויקט יביא לשירותי רכבת איכותיים יותר וכן יעזור להפחית את עלויות תפעול הרכב וזמני הנסיעה. זה אמור לעודד מעבר מאמצעי תחבורה אחרים לרכבת ובכך להפחית את רמת הפליטות המזיקות.

פרויקט זה מהווה המשך לשיתוף הפעולה המוצלח של EIB עם PLK. כולל הפעולה הנוכחית, העניק הבנק עשר הלוואות לפל"ק בהיקף כולל של 1.9 מיליארד אירו למימון פרויקטים של מודרניזציה ברכבות ברחבי פולין. תמיכת הבנק מספקת ערך מוסף פיננסי גבוה ל- PLK על ידי העמדת משאבים פיננסיים ארוכי טווח בעלות מימון נמוכה יותר.

בשנת 2013, מימון ה- EIB בפולין הסתכם ב -5.7 מיליארד אירו, 18% מהם יועדו לפרויקטים של תחבורה ברכבת ובערים. הבנק עזר כעת במימון השקעות ברכבת בפולין במשך 24 שנה - ההלוואה הראשונה שנחתמה עם עמית פולני הייתה לפרויקט רכבת. הבנק תומך בשיפור תשתית (עם PLK) ומלאי גלגול (מול החברות המפעילות).

שתף מאמר זה:

EU Reporter מפרסם מאמרים ממגוון מקורות חיצוניים המבטאים מגוון רחב של נקודות מבט. העמדות שננקטו במאמרים אלה אינן בהכרח אלה של האיחוד האירופי Reporter.

ניתוח מגמות