#Railways: רק על ידי שוהי האיחוד האירופי תמשכנה עבודות לתעשיית אספקת מעקה להיות בטוחות, להזהיר חברי פרלמנט אירופאי עבודה

משרות בענף אספקת הרכבות יהיו בסיכון ועתיד המגזר יהיה בסכנה אם בריטניה תעזוב את האיחוד האירופי, הזהירו חברי פרלמנט הלייבור היום (9 ביוני).

הפרלמנט האירופי יצביע היום על החלטה על התחרותיות של תעשיית אספקת הרכבות האירופית, הכוללת קריאות לנציבות האירופית להמציא אסטרטגיה משולבת וקוהרטית של מדיניות תעשייה, ורעיונות כיצד לשמור על רמת ייצור גבוהה באירופה. קשורה במאמצי תיעוש מחדש רחבים יותר.

הוא בא כיו"ר יו"ט היטאצ'י, המייצר רכבות חדשות לקווי החוף המזרחי, הגדול ווסטרן וסקוטראיל, הזהיר כי עזיבת האיחוד האירופי תאלץ את החברה "לחשוב מחדש" על פעילותה ומשרותיה בבריטניה.

ג'וד קירטון-דרלינג, חבר הפרלמנט האירופי לענף אספקת הרכבות, אמר לדוברות הפרלמנט: "בגאווה אמיתית השתתפתי בפתיחת מפעל ייצור הרכבות של היטאצ'י רכבת באירופה בניוטון אייקליף בסתיו בשנה שעברה.

"סיפור הצלחה אמיתי של מה שאנחנו צריכים לקדם בצפון המזרח מבחינת השקעה פנימית ויצירת מקומות עבודה מקומיים - כל הכבוד לקהילה המקומית, לתנועה האיגוד המקצועי, לצוות ההשקעות של מחוז דורהאם ולחבר הפרלמנט המקומי פיל ווילסון שעובדים יחד כדי למשוך ייצור הרכבות חזרה למקום בו נבנו רכבות הנוסעים הראשונות אי פעם.

"ביום שני השבוע הבהיר יו"ר היטאצ'י כי תוך כיבוד הזכויות הדמוקרטיות של אזרחי בריטניה, הברקזיט יאלץ אותנו [היטאצ'י] וחברות דומות לחשוב מחדש כיוון שיש לנו עדיין חזון אירופאי ויהיה מקופח. במרדף אחריו מבריטניה.

“כלומר פחות השקעה ופחות משרות מיומנות ושכירות גבוהות באזור שלי.

פרסומת

"עבור תעשיית אספקת הרכבות האירופית, הדו"ח של היום מציג את האתגרים של המגזר, אך מבחינת הייצור הבריטי וכוח העבודה שלו, שום דבר אינו דחוף כמו להישאר באיחוד האירופי בנושא 23 יוני."

שתף מאמר זה: