צור קשר

ימי

קצין חיל הים של נורווגיה עומד למשפט על התנגשות מכלית נפט

לַחֲלוֹק:

יצא לאור

on

אנו משתמשים בהרשמה שלך בכדי לספק תוכן בדרכים שהסכמת להם ולשפר את ההבנה שלך בך. תוכל לבטל את ההרשמה בכל עת.

קצין חיל הים הנורבגי נשפט על רשלנות בהתנגשות של ספינת מלחמה ב-2018 עליה פיקד עם מכלית נפט. כלי השיט הצבאי הוטבע.

על פי דוח משנת 2019, העלות של בניית תחליף ל- הלגה אינגסטאד הספינה תהיה גבוהה עד 13 מיליארד כתרים.

חלקים מייצור הנפט של נורווגיה הושפעו גם מהתרסקות הבוקר המוקדמת בין מוביל הגולמי אינגסטד למוביל הנפט הטעון Sola TS. למכלית הנפט לא נגרם נזק.

הצוות של אינגסטאד137, שהיה חזק, תיאר את התעוררותם באמצע הלילה על ידי מים שנשפכו לבקתותיהם. אזעקות נשמעו והם ניסו להציל את הספינה אך לא הצליחו. עם זאת, הם נפצעו באורח קל בלבד.

באותה עת, הנאשם היה הקצין האחראי על הגשר של אינגסטד.

מגן קוואמה סילתא, התובע, אמר כי "הוא לא גילה זהירות ולא נקט באמצעי זהירות שדורשים ניווט בטוח".

כריסטיאן לונדין, עורך דינו של הנאשם, אמר כי הוא מאמין שהאשימו אותו שלא בצדק והוא יודה בחפותו.

פרסומת

הקלטות התקשורת בין כלי השיט העלו שככל שסולה איטית יותר ביקשה מאינגסטד המהירה יותר מספר פעמים לשנות את מסלולו או להסתכן בהתנגשות. עם זאת, ספינת חיל הים דחתה את הבקשה מכיוון שחששה קרוב מדי לחוף.

מאוחר יותר, ועדה שחקרה את ההתנגשות קבעה כי ה-Sola TS המואר בבהירות יכול היה להיות קשה למסוף הסמוך למקום בו הפסיקה, ולבלבל את צוות אינגסטד.

בצילומי וידאו מהמכלית נראים ניצוצות עפים כשהשניים התנגשו. זה גרם לשקע בצדה של ספינת מלחמה אשר מוחזרה לאחר מכן כפסולת מתכת. הנזק למכלית היה קל.

ההתנגשות חשפה פערי בטיחות במערכות ההדרכה והערכת הסיכונים של הצי הנורבגי, וכן הכשרה לקויה. מאוחר יותר נקנס משרד הביטחון ב-10 מיליון כתרים.

שתף מאמר זה:

EU Reporter מפרסם מאמרים ממגוון מקורות חיצוניים המבטאים מגוון רחב של נקודות מבט. העמדות שננקטו במאמרים אלה אינן בהכרח אלה של האיחוד האירופי Reporter.

ניתוח מגמות