נהיגה בשכרות הורג: מותם 5,600 יכול להיוושע

9 מאי הוא יום הבטיחות בדרכים האירופי - ניתן היה למנוע 5,600 מקרי מוות מדי שנה על ידי ביטול נהיגה בשתייה.

מ- 2001 ל- 2012, סביב 240,000 נוסעים ברכב נהרגו בהתנגשויות כבישים באיחוד האירופי. עם זאת, זהו רק קצה הקרחון ככל שהמספר הולך וגדל כשאתם לוקחים בחשבון פגיעות קלות או גדולות אחרות. יש גם כמה חדשות חיוביות. ב- 2012 היו מקרי מוות של 12,345 לעומת 27,700 ב- 2001, קיצוץ של 55%[1].

נהיגת שתייה היא אחת הסיבות העיקריות לבטיחות בדרכים. על פי הערכות של המועצה האירופאית לבטיחות תעבורה (ETSC), ניתן היה למנוע מדי שנה מקרי מוות של 5,600 על ידי ביטול נהיגת המשקה.[2]. מדינות רבות נקטו צעדים גדולים במניעת נהיגת משקאות, ושוויץ היא אחת מהן. הם כבר דיברו בדרגה גבוהה ביחס לבטיחות בדרכים, וחיזקו עוד יותר את המדיניות שלהם ב- 2014 כאשר יישמו רמות נמוכות יותר של ריכוז אלכוהול בדם (BAC) לכוננים חדשים ומקצועיים, כמו גם הסבה מקצועית לעבריינים ראשונים הנוהגים בשתייה.[3].

בעוד שלרוב המדינות יש רמת BAC חוקית של 0.5, אך חלקן נקטו גם בגישה אפסית של סובלנות בעוד שאחרות כמו בריטניה ומלטה רמות גבוהות יחסית (0.8 BAC). נהיגה תחת השפעת סמים כמו קנאביס היא גם דאגה. נעשים מאמצים גם בנושא זה כדי להדגיש את הפגיעה בנהיגה תחת השפעת סמים שונים (כולל תרופות מרשם).

הברית האירופית של מדיניות האלכוהול האירופית, מריאן סקאר, מזכירה כללית תומכת ביוזמות אפס סובלנות לנהיגה בשכרות, ואמרה: "ניתן למנוע 5,600 מקרי מוות. מה שצריך היום זה רגולציה חזקה יותר ואכיפה טובה יותר. "

המלצות אירו-קואר

אפס סובלנות לנהיגה בשתייה בכל המדינות החברות לכל הנהגים[4]

נדרשת אכיפה נאותה במדינות החברות (בדיקות משטרה, בדיקות נשימה אקראיות וכו ')

מידע על נהיגה במשקאות, הפגיעה כתוצאה משתייה ונהיגה והעונשים צריך להיכלל בשיעורי נהיגה, מבחני נהיגה ובקודי נהיגה שפורסמו.

איסור מכירת משקאות חריפים בתחנות דלק

הכניסו נעילות אלכוהול לנהגים מקצועיים ובשלב ראשון לעבריינים חוזרים

להציג תיוג חובה על מוצרי אלכוהול בנהיגה במשקאות

פרסומת

שתף מאמר זה: