העסקה הירוקה היא "אקסטרווגנזה יקרה".

העסקה הירוקה היא מדיניות דגל מרכזית של האיחוד האירופי, אך במקום להיות כלי לצמיחה מותגה "אקסטרווגנזה יקרה".

הטענה, של אחת מקבוצות הזרם המרכזי בפרלמנט האירופי, מגיעה בזמן שכן היא מגיעה בעקבות הנציבות האירופית שפרסמה לאחרונה את ה"תקשורת" האחרונה על יעדי האקלים שלה לשנת 2040.

לאחר שסבל מהקשר מאקרו כלכלי שלילי, ייצור העיסה והנייר באירופה כבר חוותה ירידה בשנת 2023 וצופה כי גרוע מכך יגיע אלא אם כן תהיה חשיבה מחדש רצינית על העסקה הירוקה.

התוצאות מראות כי בשנת 2023, הייצור בתעשיית הנייר והקרטון ספג שנה שנייה ברציפות של התכווצות, וירד ב-12.8%. הירידה בייצור בשנת 2023 ממשיכה להיות בולטת יותר אפילו משהייתה במהלך משבר קוביד-19 (-4.7% בשנת 2020).

לא רק לתעשיית הנייר יש דאגות.

כך גם קבוצות צרכנים כמו איגוד הצרכנים האירופאי, שאומרת שהנציבות צריכה לנסות לקשר טוב יותר את מדיניות הצרכנים ליישום גרין דיל "כדי לספק את התוצאה הטובה ביותר".

הוא גם אומר שהעסקה הירוקה אינה מכירה בצורך להבטיח קוהרנטיות רבה יותר בין מדיניות האיחוד האירופי השונות, לרבות חקלאות, בריאות, סביבה וסחר.

פרסומת

הפרלמנט האירופי אומר שקצב השינוי במסגרת ההסכם הירוק מייצג "מהפכה תעשייתית במהירות חסרת תקדים" עם השפעות "משמעותיות" על התוצר המקומי הגולמי (תמ"ג), השקעות, תעסוקה, תחרותיות, הפצה, כספים ציבוריים ויציבות מוניטרית.

הוא מזהיר: "יש סיכון להשפעות שליליות בטווח הקצר אם הצריכה והייצור יורדים".

במקום אחר מזהיר המרכז לקידום יבוא ממדינות מתפתחות כי סביר שתהיה עלייה בעלויות עקב המעבר לפעולות עיבוד/ייצור בר-קיימא יותר. סביר גם שזה עשוי לכלול, למשל, מחירים פוטנציאליים גבוהים של חומרים עם תוכן ממוחזר.

האיחוד האירופי הפך את ההסכם הירוק - מערך רחב של מדיניות לטיפול בשינויי אקלים והידרדרות סביבתית - לעדיפות פוליטית אמיתית. היא שואפת להגיע לפליטות פחמן אפס נטו עד 2050 והאיחוד האירופי אומר שההסכם הירוק הוא "עורק ההצלה שלנו מתוך מגיפת COVID-19".

אבל, למרות זאת, יש התנגדות הגוברת במהירות בחלק מהגורמים והמבקרים מתעקשים שזה לא רק מקרה של 'גריןlash', המונח המתייחס לתגובת נגד פוליטית וחברתית נגד מדיניות 'ירוקה'.

ואכן, הצהרות ביקורתיות על העסקה הירוקה נעו בין ראשי ממשלה לדחיפה חברתית בקנה מידה גדול נגד - או ספקנות לגבי - המדיניות הסביבתית.

התנגדות נראתה ברמה המקומית, כאשר אזרחים נרתעים נגד מדיניות ניידות נקייה כמו אגרות גודש ברמה הלאומית, המודגמת על ידי תנועת האפודים הצהובים שהופעלה על ידי הניסיון הצרפתי להעלות את מס הפחמן שלה.

ברמת האיחוד האירופי, אליזבטה קורנאגו, עמיתת מחקר בכירה במרכז המכובד לרפורמה אירופית, אומרת שראינו ניסיונות של מפלגות ימין-מרכז בפרלמנט האירופי "להרוג" את מדיניות ההסכם הירוק כמו הפסקת הבעירה הפנימית. כלי רכב מנוע או חוק שיקום הטבע.

גם נשיא צרפת עמנואל מקרון וגם ראש ממשלת בלגיה אלכסנדר דה קרו קראו בעבר להשהות ביוזמות חדשות של מדיניות ירוקה באירופה. זה בא לאחר שהוצגו "גל" של מדיניות חדשה של האיחוד האירופי כדי לעמוד ביעדי האקלים לשנת 2030.

"מקרון ודה-קרו טענו שממשלות ועסקים צריכים זמן ליישם את הכללים החדשים האלה ולהסתגל אליהם", אומר קורנאגו.

המסר מהדהד בתעשיית ייצור הנייר באירופה, שאומרת שמגוון של יעדים הקשורים לאקלים הוזנק מהר מדי וללא התחשבות נאותה בהשפעה הפוטנציאלית שתהיה להם.

ג'ורי רינגמן, מנכ"ל Cepi המייצגת את תעשיית העיסה והנייר האירופית, אומר שהם "מסכים לחלוטין" עם המטרות הכוללות של העסקה הירוקה, המשותפות גם למגזר. הבעיה, הוא אומר, מגיעה במעבר מ"העידן הישן לעידן החדש".

מה שהוא מכנה "דברים איומים" אפשריים כשהתוצאה היא "נזק נלווה עצום ועמוק" לתעשיית הנייר. שינוי כל כך הרבה בתוך פרק זמן קצר יכול בקלות להוביל לתוצאות והשלכות "לא מתוכננות ולא צפויות", הוא מציין, ומוסיף, "לכך אני מתכוון בנזק נלווה וזה מה שאנו רוצים מאוד להימנע".

אז איך נראה "הנזק הנלווה" הזה?

ובכן, לפי תעשיית אריזות הנייר פירוש הדבר שאירופה עשויה לאבד הרבה מיכולת הייצור וכישוריה ולהיות תלויה אפילו יותר מכפי שהיא כבר ביבוא.

ניתן לראות עדויות במקומות אחרים לכך, לטענתה, במה שקרה במגזר הפאנלים הסולאריים כשהייצור האירופי נהרס על ידי יבוא זול יותר מאסיה.

תעשיית הנייר נואשת להימנע מכך שקרה למגזר שלה, אך מזהירה שזה מה שעלול לקרות בשל השפעת העסקה הירוקה.

ראש ממשלת פולין לשעבר מתאוש מורבייצקי וראש ממשלת הונגריה ויקטור אורבן תקפו גם הם את המדיניות האירופית למעבר האנרגיה, כאשר מורבייצקי דורשת להגביל את מחירי הפחמן שנקבעו על ידי מערכת הסחר בפליטות של האיחוד האירופי.

לאחרונה, כמובן, ראינו מחאות רועשות ולעיתים אלימות של חקלאים, שאומרים שהאינטרסים הכלכליים שלהם עלולים להיות מושפעים לרעה ממדיניות מסויימת של העסקה גרין.

תגובת הנגד בכמה תחומים נגד העסקה הירוקה נמשכת בקצב מהיר עם עלות הפעולה האקלימית והפצה ההוגנת שלה מדאיגה גם את הציבור. החשש הזה עלה בסקר שביצע פרוייקט טמפו בנובמבר האחרון.

קורנאגו אמר כי הממצאים מדגישים את העובדה ש"בוחרים שכבר מרגישים חוסר ביטחון כלכלי ומנוכרים לפוליטיקה הובילו את התגובה האחרונה נגד מדיניות ירוקה".

תוצאות הסקר הצביעו על כך ש"עייפות" לגבי מדיניות ירוקה תהיה גם נושא חשוב לקראת הבחירות האירופיות באביב הקרוב.

תעשיית אריזות הנייר חולקת רבות מהחששות הללו, ואמרה שהאיחוד האירופי לא הצליח לתפוס במלואו את האתגרים הכלכליים הקשורים בהשגת יעדי פחמן שאפתניים, במיוחד הצורך בחיזוי כתנאי מוקדם לשחרור השקעות ירוקות.

דוגמה אחת היא פריסת טכנולוגיית לכידה וניצול פחמן ביוגני, שבאה לידי ביטוי בתקשורת לניהול פחמן תעשייתי, שגם היא פרסמה לאחרונה הנציבות. תג המחיר של המעבר יהיה גבוה כאשר הנציבות מעריכה שצריך לפרוס 1.5 טריליון אירו בשנה, מזהיר התעשייה.

הצו הראשון של העסקים, מתעקש המגזר, הוא להמשיך בתעשיות 'תוצרת אירופה' להשקיע מקומית, באמצעות מדיניות תעשייתית שתשמש כמסגרת מקיפה ידידותית להשקעות.

תעשיית הנייר אומרת שהיא סידרה את הבית שלה, ומציינת שכ-85% מחומרי הגלם שלה מקורים באיחוד האירופי, בעוד ש-92% מהמים שהיא משתמשת בה מוחזרים במצב טוב לסביבה. הוא גם אומר שהוא "אלוף עולם" במיחזור בשיעור של 71.4%.

מנהיג שותף בקבוצת ECR, ניקולה פרוקצ'יני, קרא ל"גישה לא דוגמטית ומציאותית ש"שמה את האזרחים במרכז" ומוסיף: "כשאנחנו מסתכלים על העסקה הירוקה, אנחנו רואים שזה הפך לנושא מאוד מפלג בפרלמנט האירופי. . זה לא הזמן לרדיקליזם אידיאולוגי ירוק, אלא לגישה טכנולוגית ניטרלית", מוסיף הסגן האיטלקי.

חבריה לקבוצה בפרלמנט של האיחוד האירופי, פרופ' רישארד לגוטקו, מוסיפה: "ההשפעות השליליות של מדיניות הגירה כושלת והעסקה הירוקה מורגשת על ידי האזרחים על בסיס יומיומי".

חבר הפרלמנט הפולני ממשיך, "העסקה הירוקה, ספינת הדגל של הנציבות, במקום להיות כלי לצמיחה, היא אקסטרווגנזה יקרה, שעולה למעלה מ-300 מיליארד אירו עד 2030, עם עליית עלויות המחיה, חשבונות האנרגיה והיבטים לא נעימים אחרים של הפנטזיות של הוועדה והפרלמנט. הוועדה שתקה באופן לא מפתיע בעניין זה".

עם זאת, האיחוד האירופי מציין כי ההסכם הירוק האירופי הוא "האסטרטגיה של האיחוד האירופי להשגת יעדי אקלים והפיכת אירופה לניטרלית אקלימית עד 2050".

החבילה כוללת יוזמות הקשורות לאקלים, איכות הסביבה, אנרגיה, תחבורה, תעשייה, חקלאות ומימון בר קיימא. המטרה היא להפוך את מדיניות האקלים, האנרגיה, התחבורה והמיסוי של האיחוד האירופי למתאימים להפחתת פליטת גזי חממה נטו ב-55% לפחות עד 2030, בהשוואה לרמות של 1990.

דובר ה-EC אמר, "העסקה הירוקה האירופית היא חבל ההצלה שלנו מתוך מגיפת COVID-19".

שתף מאמר זה: