העיכוב הממוצע לטיסה באיחוד האירופי מזנק ביותר מ-400% כאשר קיבולת המרחב האווירי של אירופה מתקשה לעמוד בקצב הביקוש

בריסל, 11 באוקטובר - הפער בין הביקוש של חברות התעופה לבין קיבולת המרחב האווירי של אירופה בסכנה שלעולם לא ייסגר מכיוון שמדינות החברות באיחוד האירופי שוב לא הצליחו לספק קיבולת מרחב אווירי נאותה ב-2022. 

הדו"ח השנתי האחרון של גוף סקירת הביצועים של ה-Single European Sky (PRB) מראה שהעיכובים "חורגים באופן משמעותי מהיעד" והייתה עלייה של 400% בעיכוב הממוצע לטיסה.

הדו"ח מתעד כישלון מתמשך של המדינות החברות בעמידה בתוכניות הביצוע המוסכמות עבור המרחב האווירי האירופי. לא סביר שהמצב ישתפר בזמן הקרוב מכיוון שה-PRB יחזור על המלצה מהשנה שעברה לפיה המדינות החברות צריכות להתגבר ולנקוט פעולה כעת כדי למנוע פערי יכולת עתידיים. בשילוב עם מספרי תעבורה חזקים ודרישת נוסעים חזקה, יש סערה מושלמת שתמשיך להשפיע על פעילות חברות התעופה ולהטריד ללא צורך מיליוני נוסעים. ניתן היה להימנע מכך בקלות אם המדינות החברות ישתמשו בכל האמצעים העומדים לרשותן כדי לשפר את המערכות ולסתום את הפער ההולך וגובר בין ביקוש לקיבולת במרחב האווירי של אירופה.

בהתייחסו לדו"ח, מנכ"ל A4E, Ourania Georgoutsakou, אמר: "חברות התעופה משייטות בכל הנוגע להתאוששות שלהן בעוד המרחב האווירי של אירופה נותר תקוע על הקרקע. אנחנו לא יכולים להרשות לעצמנו חזרה נוספת על העלייה של 400% בעיכוב הממוצע לטיסה. לנוסעים באירופה מגיע יותר.

"זה לא רק דו"ח; זו קריאה לפעולה. אנחנו צריכים לחזק את קיבולת המרחב האווירי של אירופה, לקדם רפורמות בפעילותה ולסלול את הדרך לחברות תעופה לפעול בצורה יעילה יותר. זה לא רק יספק חווית נוסע טובה יותר - זה גם יאפשר עוד יותר לחברות התעופה להפחית את טביעת הרגל הסביבתית שלהן.

על דוח PRB

גוף סקירת הביצועים פרסם את דו"ח הניטור השנתי שלו לשנת 2022. דו"ח זה מעריך את הביצועים של המדינות החברות בשמי אירופה יחידה (MS), וספקי שירותי ניווט אוויר בהתאמה (ANSPs) שלהן מול יעדים בתחומי הביצועים העיקריים של בטיחות, סביבה , קיבולת ויעילות עלות.

פרסומת

על A4E

איירליינס לאירופה (A4E) הוא איגוד חברות התעופה הגדול באירופה. מבוססת בבריסל, A4E עובדת עם קובעי מדיניות כדי להבטיח שמדיניות התעופה תמשיך לחבר את האירופים עם העולם בצורה בטוחה, תחרותית ובר קיימא. כיוזם מרכזי של מפת הדרכים של Destination 2050 של תעופה, A4E וחבריה התחייבו להשיג פליטת פחמן נטו אפס עבור הפעילות שלהם עד 2050. עם צי מודרני של למעלה מ-3,300 מטוסים, חברות התעופה A4E נשאו למעלה מ-610 מיליון נוסעים בשנת 2022 ושירתו כמעט יעדים. מדי שנה, חברי A2,000E מעבירים יותר מ-4 מיליון טונות של סחורות וציוד חיוניים ליותר מ-4 יעדים באמצעות ספינות משא או מטוסי נוסעים.

שתף מאמר זה: