צור קשר

תעופה / חברות תעופה

תעופה: האיחוד האירופי מרחיב השימוש במכשירים אלקטרוניים על מטוסים

לַחֲלוֹק:

יצא לאור

on

אנו משתמשים בהרשמה שלך בכדי לספק תוכן בדרכים שהסכמת להם ולשפר את ההבנה שלך בך. תוכל לבטל את ההרשמה בכל עת.

16949853הסוכנות לבטיחות תעופה של האיחוד האירופי (EASA) עדכנה היום את ההנחיות שלה לשימוש במכשירים אלקטרוניים ניידים על הסיפון (PED), כולל סמארטפונים, טאבלטים וקוראים אלקטרוניים. הוא מאשר כי ניתן לשמור על הפעלת מכשירים אלה במצב 'טיסה' (מצב שאינו משדר) לאורך כל הנסיעה (כולל מוניות, המראה ונחיתה) ללא סיכון לבטיחות. סגן נציב התחבורה, סים קאלאס, ביקש מ- EASA להאיץ את סקירת הבטיחות שלה לגבי השימוש במכשירים אלקטרוניים על סיפונה במצב שידור, כאשר ההנחיות החדשות צפויות להתפרסם בתחילת 2014.

"כולנו אוהבים להישאר מחוברים בזמן שאנחנו מטיילים, אבל בטיחות היא מילת המפתח כאן. ביקשתי סקירה המבוססת על עיקרון ברור: אם זה לא בטוח אסור לאפשר, אבל אם זה בטוח, זה יכול ישמשו במסגרת הכללים. היום אנו עושים צעד ראשון להרחיב בבטחה את השימוש באלקטרוניקה בטיסה במהלך מוניות, המראה ונחיתה. בשלב הבא נרצה לבדוק כיצד להתחבר לרשת בזמן הספינה. ייקח זמן וזה חייב להיות מונחה ראיות. אנו מצפים להנחות הנחיות חדשות של האיחוד האירופי לגבי השימוש במכשירים המשדרים על גבי מובילי האיחוד האירופי בשנה הקרובה. "

ההדרכה החדשה

הנחיות הבטיחות המעודכנות המתפרסמות היום מתייחסות למכשירים אלקטרוניים ניידים (PED) המשמשים במצב שאינו משדר, הידוע יותר בשם 'מצב טיסה'. הוא מאפשר לראשונה שימוש במכשירים אלקטרוניים אישיים במצב טיסה בכל שלבי המסע, משער לשער.

לפני כן היה צריך לכבות לחלוטין את כל המכשירים האלקטרוניים האישיים במהלך מוניות, המראה ונחיתה.

הצעדים הבאים - שן כחולה, Wi-Fi, טלפונים ניידים

נציב התחבורה של האיחוד האירופי, Siim Kallas, ביקש מסוכנות בטיחות התעופה של האיחוד האירופי (EASA) להאיץ את הביקורת על השימוש הבטוח במכשירים המשדרים על הסיפון - עם הנחיות חדשות שיתפרסמו בחודשים הקרובים.

פרסומת

באופן כללי, חברות תעופה אינן מאפשרות כרגע חיבור טלפון או Wi-Fi מרגע סגירת דלתות המטוס ועד שהמטוס הגיע לשער והדלתות פתוחות שוב.

החיבור לרשת אפשרי כיום רק בכלי טיס מצוידים במיוחד המסוגלים לחבר אותך לרשת (ניתן להתיר זאת בגובה שיוט). במקרים אלה, הנוסע אינו מתחבר לרשת היבשתית, אלא למערכת מאושרת על גבי הבטיחות. יש רק מעט כלי טיס מצוידים כרגע, אך אנו עשויים לצפות שזה יתרחב בשנים הקרובות. היכן שמטוסים מצוידים במתן שירות זה, נקטה לאחרונה הנציבות החלטות טלקום כדי לאפשר אספקת 3G ו- 4G כדי לספק חיבורים טובים יותר להעברת מכשירים.

מה המשמעות של כל זה לטיסה הבאה שלי?

על כל חברת תעופה לעדכן את כללי ההפעלה שלהם כעת. רבים צפויים לעשות זאת בשבועות הקרובים. בכל מקרה, הנוסעים חייבים תמיד לעקוב אחר הוראות הבטיחות של הצוות, ולכן עליכם להשתמש במכשירים האלקטרוניים שלכם רק אם הצוות מאפשר לכם לעשות זאת. אנשי הצוות בכל מקרה עדיין ידרשו את תשומת לבכם במהלך תדריך הבטיחות והם עשויים לבקש מכם להשמיט פריטים כבדים במהלך ההמראה והנחיתה.

מתי אוכל להשתמש בסמארטפון, בטאבלט, בקורא אלקטרוני או בנגן המוסיקה?

מצב טיסה "פועל" מצב טיסה "כבוי"
בשטח (מונית) כן, אך שימו לב לתדריך הבטיחות ותגרמו פריטים כבדים לפני ההמראה לא
להמריא כן לא
שיוט כן כן, אך רק במטוסים המאובזרים במיוחד וכאשר הצוות מאפשר זאת
נְחִיתָה כן לא

מידע נוסף

MEMO / 13 / 1100

נאום / 13 / 1044

http://easa.europa.eu/home.php

http://ec.europa.eu/transport/modes/air/safety/doc/2013-12-06-ped-technical-note.pdf

שתף מאמר זה:

EU Reporter מפרסם מאמרים ממגוון מקורות חיצוניים המבטאים מגוון רחב של נקודות מבט. העמדות שננקטו במאמרים אלה אינן בהכרח אלה של האיחוד האירופי Reporter.

ניתוח מגמות